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成交案例 /
浏览次数: 46
发布时间: 2019 - 06 - 10
“韵达快递”品牌创立于1999年8月 ,总部位于中国上海, 现已成为集快递、物流、电子商务配送和仓储服务为一体的全国网络型品牌快递企业,服务范围覆盖国内31个省(区、市)及港澳台地区。  2013年以来,韵达快递开启了国际化发展步伐,相继与日本、韩国、美国、德国、澳大利亚等国家和地区开展国际快件业务合作,逐步走出国门,为海外消费者提供快递服务。遍布全国的40000余家营业网点(包括公司、服务部、分部、门店),方便客户寄递快件。韵达快递在全国建设了70余个分拨中心,在各分拨中心安装了能够进行全天候、全方位进行快件安全监控的视频监控系统,实时监控快件操作、分拨和转运情况,确保快件分拨转运安全和时效。在全网络分拨中心推广应用机械化分拨、操作设备,提高了快件分拨操作质量和效率。韵达快递研发了先进的快件运营信息管理系统,通过官方网站提供客户自助服务、QQ在线咨询等服务,开通手机客户端服务,并在全网络快递员中统一投入使用手持终端设备,实现了快件操作与信息采集的同步和快件运营信息的实时传递,方便了客户的即时查询、咨询,为实现快件全程全网的运营提供了支撑,也实现了对快件全生命周期的管控2013年,韵达快递在上海地区投放了一批24小时自助取件机,此举旨在方便客户自助取件,提高业务员工作效率,为客户提供更多便利。韵达快递先后与物业、超市、社区、便利店开展合作,设立快递便民服务站,方便广大社区居民、市民随时收件和寄件,保证快件“最后一公里”的投递和揽收质量,让更加便利、贴心、周到的“一站式”服务深入末端,融入市民的日常生活。标签:物流管理系统 / 快递管理系统 / 快运管理系统 / 配送管理系统 / 仓储管理系统
浏览次数: 34
发布时间: 2019 - 06 - 04
恒巽物流有限公司成立在广州于1997年6月份公司注册资本人民币叁佰万元,经商务部、国家商检总局、海关总署核批、黄埔海关、深圳海关备案,拥有国际货运代理权、进出口贸易代理权、进出口报关报检代理权,快件进出口报关权,建立保税区权。深圳市恒巽物流有限公司分拨中心公司成立于2014年,公司以国际件代理、台湾空运件为核心业务,同时包含国际专线、一般贸易、仓储等增值服务等业务。发展至今拥有在册员工268人左右,其中管理团队18余人。 总部分拨货物主要(包括深圳、广州、东莞、东莞虎门、义务、上海等地)的所有货物集合、分拣、转运等作用流程总部基地。深圳市恒巽物流下辖;广州分公司、东莞分公司、恒巽环球分公司(印度专线)、义务分公司、上海分公司! 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统
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发布时间: 2019 - 06 - 04
京东物流隶属于京东集团,以打造客户体验最优的物流履约平台为使命,通过开放、智能的战略举措促进消费方式转变和社会供应链效率的提升,将物流、商流、资金流和信息流有机结合,实现与客户的互信共赢。京东物流通过布局全国的自建仓配物流网络,为商家提供一体化的物流解决方案,实现库存共享及订单集成处理,可提供仓配一体、快递、冷链、大件、物流云等多种服务 。       京东物流以降低社会化物流成本为使命,致力于成为社会供应链的基础设施 。基于短链供应,打造高效、精准、敏捷的物流服务;通过技术创新,实现全面智慧化的物流体系;与合作伙伴、行业、社会协同发展,构建共生物流生态 。通过智能化布局的仓配物流网络,京东物流为商家提供仓储、运输、配送、客服、售后的正逆向一体化供应链解决方案、快递、快运、大件、冷链、跨境、客服、售后等全方位的物流产品和服务以及物流云、物流科技、物流数据、云仓等物流科技产品。京东是拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包(达达)六大物流网络的企业。 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统
浏览次数: 62
发布时间: 2019 - 06 - 04
京东物流隶属于京东集团,以打造客户体验最优的物流履约平台为使命,通过开放、智能的战略举措促进消费方式转变和社会供应链效率的提升,将物流、商流、资金流和信息流有机结合,实现与客户的互信共赢。京东物流通过布局全国的自建仓配物流网络,为商家提供一体化的物流解决方案,实现库存共享及订单集成处理,可提供仓配一体、快递、冷链、大件、物流云等多种服务 。        京东物流以降低社会化物流成本为使命,致力于成为社会供应链的基础设施 。基于短链供应,打造高效、精准、敏捷的物流服务;通过技术创新,实现全面智慧化的物流体系;与合作伙伴、行业、社会协同发展,构建共生物流生态 。通过智能化布局的仓配物流网络,京东物流为商家提供仓储、运输、配送、客服、售后的正逆向一体化供应链解决方案、快递、快运、大件、冷链、跨境、客服、售后等全方位的物流产品和服务以及物流云、物流科技、物流数据、云仓等物流科技产品。京东是拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包(达达)六大物流网络的企业。 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统
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发布时间: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中国大陆最早成立的国际货运代理企业。母公司嘉里物流联网总部设于香港,是亚太地区最具领导地位的第三方物流供应商之一。在2014年8月揭晓的“中国国际货代物流百强”榜单中,嘉里物流位列百强榜单第9名,其中仓储第3名,空运第3名,并入选海运50强。嘉里物流联网投巨资建设庞大的服务网络,分公司结合策略联盟及海外代理,网络遍及全球。欧洲、东南亚等重点区域都设有全资子公司。        中国范围内,嘉里物流得天独厚的优势更为凸现,拥有分布在32个省份的130个分、子公司、办事处及劳动中心,辐射全国1,100个城市,员工超过4,500人,共有2,000辆运输车辆和386,000平方米的仓储和物流中心。 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统
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发布时间: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中国大陆最早成立的国际货运代理企业。母公司嘉里物流联网总部设于香港,是亚太地区最具领导地位的第三方物流供应商之一。在2014年8月揭晓的“中国国际货代物流百强”榜单中,嘉里物流位列百强榜单第9名,其中仓储第3名,空运第3名,并入选海运50强。嘉里物流联网投巨资建设庞大的服务网络,分公司结合策略联盟及海外代理,网络遍及全球。欧洲、东南亚等重点区域都设有全资子公司。        中国范围内,嘉里物流得天独厚的优势更为凸现,拥有分布在32个省份的130个分、子公司、办事处及劳动中心,辐射全国1,100个城市,员工超过4,500人,共有2,000辆运输车辆和386,000平方米的仓储和物流中心。 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统
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发布时间: 2019 - 06 - 13
深圳市快运通物流有限公司,从业物流十四年,专注快运!   快运通物流成立于2001年9月,注册资金2000万,专注快运物流,整合空运、卡航、仓储、配送等资源为客户提供快运物流服务。公司以空运、卡航、铁路运输多式联运方式提供快运物流服务。是中国民用航空运输企业货运业务许可代理人,在深圳机场吞吐量连续多年排名前三、航空货代企业排名第一、客机腹舱业务量排名第一、普货空运排名第一。公司拥有自发卡航专线近20条,每日多班次定点发车定时达。公司总部在深圳宝安机场物流园国际货运村,在广州、东莞、西安、上海、香港等地设立分公司,代理网络覆盖全国,物流仓储及分拨面积超过30,000㎡。公司拥有一支1,100多人专业的高水平人才队伍、自主开发的物流计算机管理系统、配备GPS全球卫星定位系统实现全程监控的各类运输车辆逾200台。代理深航、南航、川航等多家航空公司货运销售业务,网络遍布国内外270多个城市。以强大的资源优势,为客户提供24小时全方位的优质服务。超群出众的时效优势在市场中享有很高的声誉。承蒙社会各界朋友及广大客户的信赖和支持,公司销售业绩稳步提升,进出港货量超过140,000吨,连续多年来获得深圳市政府财政奖励,国税局认定的纳税信用等级为“A”级,被评为“全国文明诚信航空销售代理企业”,通过ISO9001质量体系认证,并被中国物流与采购联合会认定为“3A级综合服务型物流企业”,被认定为“深圳市重点物流企业”。快运通以“诚信、专注、创新”作为立业之本,秉承“重客户、铸品牌”的经营理念,以积极的姿态为客户提供安全、快捷、优质的现代物流服务。我们愿与社会各界朋友精诚合作、共创辉煌! 标签:物流管理系统 / 快递管理系统 / 快运管理系统 / 配送管理系统 / 仓储管理系统
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发布时间: 2019 - 06 - 04
嘉兴环洋国际速递成立于2007年,是嘉兴国际物流龙头企业,注册资金5000万,是经国家邮政管理总局批准拥有国际快递经营许可证,也是经中国航空运输协会批准同时拥有国际和国内航空一代资质的物流公司。  公司发展至今在中国区内旗下分支机构22家,遍布各大城市,海外分支机构涉及澳大利亚、美国等。公司网站拥有将近两万的注册用户数,每月有超过6000万的固定销售额。随着服务产业规模的扩大和用户数量的增加,公司的主营业务从单一的物流产业变成了包括跨境电商、海外仓储、进出口贸易等多种电子商务模式在内的产业链。  公司除了发展业务外,还积极投身现代化人才培养事业。    2014年与嘉兴市欣禾职教集团签订校企合作,  2015年与南通航运签订学徒制人才培养合作计划,为企业的未来培育高素质业务强的人才。  2015年环洋人投身公益事业,先后启动蚂蚁筑爱公益,一滴水公益等各项回报社会的爱心活动  2016年获得嘉兴著名商标,嘉兴标准化企业等多项荣誉  2017年公司将继续拓展业务的同时积极开展公益,将公司“珍惜所托,一诺定达”的服务宗旨贯穿始终,客户至上,时效争先,在互联网高速发展的时代,立志使公司的品牌文化与精神深入人心。 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统

快递数据解读网购趋势,微信电商正在替代淘宝模式!

日期: 2017-08-13
浏览次数: 99
发布日期: 2017-08-13
来源: 网络
作者: 刘柯童
浏览次数: 99

 

京东从7月31日起暂停天天快递服务。原因是在2017年上半年的综合评比排名中,天天快递在服务质量和用户满意度方面都得分较低,位于所有快递公司中的最后一位,同时京东还发现其存在部分违反平台规则的行为。


而苏宁则认为商户应自己决定是否终止与天天快递的合作,滥用渠道霸权越俎代庖干涉第三方的自主决定权,有可能触及国家法律和行业管理的制度底线。


今年年初,苏宁云商公告以42.5亿估值全资收购了天天快递。近期,京东和苏宁就天天快递展开的口水战持续发酵。两家电商企业为一家快递公司争吵,这在10年前是无法想象的事情。近年来随着电商快速崛起,快递和电商之间的关联越来越深。


4月初,青旅联合物流透露其已并购整合全峰快递的进展。7月7日,深交所三泰控股发布重大资产重组方案,披露了子公司速递易的重组协议,速递易步入“国家队”序列。物流行业受关注度越来越高,那么物流和电商之间是什么样的一个关系?另外如何解释2014年后物流和网购增长并不一致?京东业务为什么在2016年会加速?


一、2008-2016网购年复合增长率65%,快递年复合增长率45%

 

2008-2016年,网购市场规模复合增速超过65%。近年来我国电子商务尤其是网络购物快速兴起,中国网络购物市场规模从2007年的1300亿元,增长到2015年4.7万亿元,复合增速达65%,网购规模占全社会商品零售总额的比例达到了13.8%。激增的市场需求使得快递业爆发式增长,快递业60%的业务量来自电商。


根据国家邮政局数据,快递业务量规模从2007年的12亿件增长到2015年的312.8亿件,复合增速超过45%,快递业务收入亦从343亿元增长到近2800亿元,复合增速达30%。


数据显示,中国快递业务量连续5年保持了平均50%以上的增速,市场规模自2014年开始稳居世界第一。全程时限处于58小时至60小时,72小时准时率从2012年的72.4%提升到2016年的75.53%;距离在1000公里以下的快件中,有84.62%能够在48小时内送达。


国家邮政局网站近日发布的数据显示,上半年,快递业务量完成173.2亿件,同比增长30.7%;快递业务收入实现2181.2亿元,同比增长27.2%。快递企业加快发展快运、冷链等物流服务,服务品类向着生鲜农产品、易腐食品和医药等高端品易逝品扩展,业务量、业务收入增长协同性呈现走强趋势。此外,上半年,快递服务乡镇覆盖数量超过80%。


二、2011-2013年趋于一致,2014年后扩大差距

 

当网购订单占物流订单比例越来越大的时候,物流速度会随着网购增速放缓而显著放缓。我们整理了相关数据,发现了一些比较有意思的现象,和一些问题。

 

网购的快速发展推动快递的迅猛发展,二者增速在2011-2014年趋于一致。那么网购订单占快递订单比例能够达到多少?


2014年开始快递行业增速脱离网购增速,也远高于阿里巴巴电商业务增速,依然保持较高增长。快递订单为什么能够加速?扩大差距原因是什么?


从2008年-2012年,阿里巴巴电商业务交易额增长速度基本高于行业增速3-10个百分点,甚至在2012年有所扩大优势,阿里比网购平均增速高10.7%。


2013年-2116年,阿里巴巴电商业务交易额增长速度慢于网购平均增速3-12个百分点,在2015年的时候扩大到13.5%。为什么阿里巴巴增速在2012年后开始落后行业增速?


从上图可以看出,在2011年以前,快递业务量的增速明显慢于网购规模的增速。可能的原因是当时网购作为新兴行业,自身体量较小,导致增速较快。而由于体量小,无法对下游的快递行业产生重大影响。2011年-2014年,双方增速大致趋于一致。


三、快递公司对网购公司高度依赖


2011年,淘宝和天猫(当时还叫淘宝商城)贡献了全中国近6成的业务量,到了2014年,这一数字变成了65%。中通的招股说明书显示,其2014-2016年,来自阿里系的订单分别为80%、77%、76%。


另外圆通、申通、韵达等快递电商情况也基本相当。而这里还没有包括来自京东,以及贝贝网、蘑菇街、拼多多等垂直电商的订单。阿里巴巴电商业务日订单量不超过4000万单,而拼多多5月份日均订单量已经突破500万单,算上京东开放平台的订单已经接近日均千万单。所以目前三通一达等主要物流快递公司订单量85%以上来自电商,一点不奇怪。

 

但是2014年以后,双方的增速却在扩大差距,这次是快递业务量的增速高于网购规模的增速。我们认为是统计口径差异导致的,就是网购实际增速较高,但统计网购数据有重大遗漏,尤其是来自微信电商生态的订单。


我们认为可能的原因是微商的分流作用。微商分为几个部分,主体是个人号代理分销(传销或分销,数千亿级别)、微店(有赞、口袋购物,前者过百亿交易额,后者过千亿)、服务号(微拍堂,百亿级别),还有拼多多一家目前日均订单量已经过500万,而这些新兴的电商产生的交易额可能并没有被纳入到网络零售规模的统计中。


 

亿欧智库统计显示,微商(朋友圈C2C代理分销交易)规模在2014年仅为950.3亿元,2016年估计达到3607.3亿元(约同年电商规模的7%),连续两年增长速度超过90%。2016年过10亿销售额的微商,超过20家以上,其中棒女郎超过100亿。


微信当中,还有大量的个人商品交易,东哥本人也曾经在微信上直接转账向朋友购买过跨境电商、野蘑菇、车厘子等商品服务。而这些交易额,是不会计入到网购统计数据当中,而实际上都会使用物流快递服务。


微信电商是一个庞大的多样化的生态体系,虽然不成熟,但交易规模以数千亿计,或可能达到阿里体系的五分之一。微信电商交易额的迅速增长推动了快递的发展,但也严重稀释了阿里巴巴网购的市场份额。

 

从2012年底开设微信公众号以来,大量的淘宝/天猫卖家,都在把淘宝用户吸到微信上。交易也开始切换,微店交易,或者直接微信好友转账交易!由此可见,电商规模增速放缓,但是快递业务量却依旧保持高速增长的原因很可能是线上流量(交易额)从传统电商转移至微信电商生态。


“互联网女皇”玛丽-米克尔之前发布的《2017年互联网趋势报告》显示,微信占据了中国手机用户30%的时间,远远超过其他APP。可见虽然线上流量增速在放缓,但仍存在结构性机会。

 

四、2017年快递、网购增速趋于一致

 

我们通过商务部的实物商品网上零售额增速和物流业务量增速的比较。2015年开始有扩大差距的趋势,但从2017年第一季度开始趋于一致。

 


首先,2015年-2016,物流业务量的增速开始大幅增长并且甩开实物商品网上零售额增速,这和我们前面第一张图所观察到的现象一致。对此,我们有以下解读:

 

腾讯整顿至微商发展放缓。2016年3月-9月,腾讯封停了涉赌违规微信群25000个;封停了朋友圈售假个人微信号11200个;封停了遭用户投诉的三级分销商城3000家;删除/封停了发布黑五类广告的微信公众号5000个。


随后,《互联网广告管理暂行办法》在2016年9月开始实施,表明国家层面的监管正式开始。这无疑会降低微商交易额,进而拖累快递业务量的增速。


有意思的是从2016年下半年起,物流快递业务量增速开始下滑,与此同时,实物网购增速却在上涨。最终,双方增速于2017年又趋于一致。


我们认为主要原因在于2016年开始微信逐渐加大力度打击微商,再加上微商本质上并没有卖货,在2017年迅速萎缩有直接关系。一个月前和一微商圈大咖交流,今年上半年销售额过3000万的都不会超过10家,赚钱的微商总代也是持币观望,微商可以说迅速“崩溃”。


而随着微商的萎缩,此前的微商挤出效应开始退出,普通消费者开始回归阿里、京东等正规电商。实际上我们在第一季度阿里、京东的数据中看出了一些端倪。所以2017年阿里和京东等电商的增长速度将超出投资人预期。


随着微商的行业的崩溃,同样也影响到了微信电商生态,因为微商是微信电商生态交易额的主体交易部分。2017年开始腾讯微信将发力社交电商,改变这种局面。


其中最重要的一步就是推动小程序电商的发展,另外将原来存在于微信近2000亿的淘宝客交易额转移到微信成交。而直接动作则是7月17日开始全面封杀微信淘宝客。微信希望在微商上丢掉的几千亿交易额从微信淘宝客上找回来。阿里和腾讯死磕电商,是不争的事实。


除了封杀之外,东哥在此给腾讯微信提一个很小的建议,“微信营销,淘宝成交”,除了阿里有意的引导部分之外,还有大量的微信交易之所以转向淘宝,主要是因为淘宝起到一个担保的功能。所以建议腾讯微信在转账支付或者微店功能里面添加一个担保交易功能。


五、依托腾讯微信流量的电商,将受益于社交电商


网购增速并没有加速放缓,我们认为依托腾讯微信的流量资源,京东的二季度和三季度财报会持续超预期增长!


更重要的是微信生态电商,已经变成了中国仅次于阿里巴巴的电商生态。尤其是在流量稀缺,电商全面转向社交化后,微信的机会依然非常大。受益者包括京东,也算上腾讯投资的拼多多、蘑菇街、美丽说、每日优鲜,还有很多不太为人熟悉的云集、微拍堂等。


在2015年作为演讲嘉宾参加美林美银的投资人会议的时候,在电商领域,除了看好京东之外,我更加推荐重点关注腾讯。


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