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物流百科 News
成交案例 /
浏览次数: 44
发布时间: 2019 - 06 - 10
“韵达快递”品牌创立于1999年8月 ,总部位于中国上海, 现已成为集快递、物流、电子商务配送和仓储服务为一体的全国网络型品牌快递企业,服务范围覆盖国内31个省(区、市)及港澳台地区。  2013年以来,韵达快递开启了国际化发展步伐,相继与日本、韩国、美国、德国、澳大利亚等国家和地区开展国际快件业务合作,逐步走出国门,为海外消费者提供快递服务。遍布全国的40000余家营业网点(包括公司、服务部、分部、门店),方便客户寄递快件。韵达快递在全国建设了70余个分拨中心,在各分拨中心安装了能够进行全天候、全方位进行快件安全监控的视频监控系统,实时监控快件操作、分拨和转运情况,确保快件分拨转运安全和时效。在全网络分拨中心推广应用机械化分拨、操作设备,提高了快件分拨操作质量和效率。韵达快递研发了先进的快件运营信息管理系统,通过官方网站提供客户自助服务、QQ在线咨询等服务,开通手机客户端服务,并在全网络快递员中统一投入使用手持终端设备,实现了快件操作与信息采集的同步和快件运营信息的实时传递,方便了客户的即时查询、咨询,为实现快件全程全网的运营提供了支撑,也实现了对快件全生命周期的管控2013年,韵达快递在上海地区投放了一批24小时自助取件机,此举旨在方便客户自助取件,提高业务员工作效率,为客户提供更多便利。韵达快递先后与物业、超市、社区、便利店开展合作,设立快递便民服务站,方便广大社区居民、市民随时收件和寄件,保证快件“最后一公里”的投递和揽收质量,让更加便利、贴心、周到的“一站式”服务深入末端,融入市民的日常生活。标签:物流管理系统 / 快递管理系统 / 快运管理系统 / 配送管理系统 / 仓储管理系统
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发布时间: 2019 - 06 - 04
恒巽物流有限公司成立在广州于1997年6月份公司注册资本人民币叁佰万元,经商务部、国家商检总局、海关总署核批、黄埔海关、深圳海关备案,拥有国际货运代理权、进出口贸易代理权、进出口报关报检代理权,快件进出口报关权,建立保税区权。深圳市恒巽物流有限公司分拨中心公司成立于2014年,公司以国际件代理、台湾空运件为核心业务,同时包含国际专线、一般贸易、仓储等增值服务等业务。发展至今拥有在册员工268人左右,其中管理团队18余人。 总部分拨货物主要(包括深圳、广州、东莞、东莞虎门、义务、上海等地)的所有货物集合、分拣、转运等作用流程总部基地。深圳市恒巽物流下辖;广州分公司、东莞分公司、恒巽环球分公司(印度专线)、义务分公司、上海分公司! 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统
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发布时间: 2019 - 06 - 04
京东物流隶属于京东集团,以打造客户体验最优的物流履约平台为使命,通过开放、智能的战略举措促进消费方式转变和社会供应链效率的提升,将物流、商流、资金流和信息流有机结合,实现与客户的互信共赢。京东物流通过布局全国的自建仓配物流网络,为商家提供一体化的物流解决方案,实现库存共享及订单集成处理,可提供仓配一体、快递、冷链、大件、物流云等多种服务 。       京东物流以降低社会化物流成本为使命,致力于成为社会供应链的基础设施 。基于短链供应,打造高效、精准、敏捷的物流服务;通过技术创新,实现全面智慧化的物流体系;与合作伙伴、行业、社会协同发展,构建共生物流生态 。通过智能化布局的仓配物流网络,京东物流为商家提供仓储、运输、配送、客服、售后的正逆向一体化供应链解决方案、快递、快运、大件、冷链、跨境、客服、售后等全方位的物流产品和服务以及物流云、物流科技、物流数据、云仓等物流科技产品。京东是拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包(达达)六大物流网络的企业。 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统
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发布时间: 2019 - 06 - 04
京东物流隶属于京东集团,以打造客户体验最优的物流履约平台为使命,通过开放、智能的战略举措促进消费方式转变和社会供应链效率的提升,将物流、商流、资金流和信息流有机结合,实现与客户的互信共赢。京东物流通过布局全国的自建仓配物流网络,为商家提供一体化的物流解决方案,实现库存共享及订单集成处理,可提供仓配一体、快递、冷链、大件、物流云等多种服务 。        京东物流以降低社会化物流成本为使命,致力于成为社会供应链的基础设施 。基于短链供应,打造高效、精准、敏捷的物流服务;通过技术创新,实现全面智慧化的物流体系;与合作伙伴、行业、社会协同发展,构建共生物流生态 。通过智能化布局的仓配物流网络,京东物流为商家提供仓储、运输、配送、客服、售后的正逆向一体化供应链解决方案、快递、快运、大件、冷链、跨境、客服、售后等全方位的物流产品和服务以及物流云、物流科技、物流数据、云仓等物流科技产品。京东是拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包(达达)六大物流网络的企业。 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统
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发布时间: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中国大陆最早成立的国际货运代理企业。母公司嘉里物流联网总部设于香港,是亚太地区最具领导地位的第三方物流供应商之一。在2014年8月揭晓的“中国国际货代物流百强”榜单中,嘉里物流位列百强榜单第9名,其中仓储第3名,空运第3名,并入选海运50强。嘉里物流联网投巨资建设庞大的服务网络,分公司结合策略联盟及海外代理,网络遍及全球。欧洲、东南亚等重点区域都设有全资子公司。        中国范围内,嘉里物流得天独厚的优势更为凸现,拥有分布在32个省份的130个分、子公司、办事处及劳动中心,辐射全国1,100个城市,员工超过4,500人,共有2,000辆运输车辆和386,000平方米的仓储和物流中心。 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统
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发布时间: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中国大陆最早成立的国际货运代理企业。母公司嘉里物流联网总部设于香港,是亚太地区最具领导地位的第三方物流供应商之一。在2014年8月揭晓的“中国国际货代物流百强”榜单中,嘉里物流位列百强榜单第9名,其中仓储第3名,空运第3名,并入选海运50强。嘉里物流联网投巨资建设庞大的服务网络,分公司结合策略联盟及海外代理,网络遍及全球。欧洲、东南亚等重点区域都设有全资子公司。        中国范围内,嘉里物流得天独厚的优势更为凸现,拥有分布在32个省份的130个分、子公司、办事处及劳动中心,辐射全国1,100个城市,员工超过4,500人,共有2,000辆运输车辆和386,000平方米的仓储和物流中心。 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统
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发布时间: 2019 - 06 - 13
深圳市快运通物流有限公司,从业物流十四年,专注快运!   快运通物流成立于2001年9月,注册资金2000万,专注快运物流,整合空运、卡航、仓储、配送等资源为客户提供快运物流服务。公司以空运、卡航、铁路运输多式联运方式提供快运物流服务。是中国民用航空运输企业货运业务许可代理人,在深圳机场吞吐量连续多年排名前三、航空货代企业排名第一、客机腹舱业务量排名第一、普货空运排名第一。公司拥有自发卡航专线近20条,每日多班次定点发车定时达。公司总部在深圳宝安机场物流园国际货运村,在广州、东莞、西安、上海、香港等地设立分公司,代理网络覆盖全国,物流仓储及分拨面积超过30,000㎡。公司拥有一支1,100多人专业的高水平人才队伍、自主开发的物流计算机管理系统、配备GPS全球卫星定位系统实现全程监控的各类运输车辆逾200台。代理深航、南航、川航等多家航空公司货运销售业务,网络遍布国内外270多个城市。以强大的资源优势,为客户提供24小时全方位的优质服务。超群出众的时效优势在市场中享有很高的声誉。承蒙社会各界朋友及广大客户的信赖和支持,公司销售业绩稳步提升,进出港货量超过140,000吨,连续多年来获得深圳市政府财政奖励,国税局认定的纳税信用等级为“A”级,被评为“全国文明诚信航空销售代理企业”,通过ISO9001质量体系认证,并被中国物流与采购联合会认定为“3A级综合服务型物流企业”,被认定为“深圳市重点物流企业”。快运通以“诚信、专注、创新”作为立业之本,秉承“重客户、铸品牌”的经营理念,以积极的姿态为客户提供安全、快捷、优质的现代物流服务。我们愿与社会各界朋友精诚合作、共创辉煌! 标签:物流管理系统 / 快递管理系统 / 快运管理系统 / 配送管理系统 / 仓储管理系统
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发布时间: 2019 - 06 - 04
嘉兴环洋国际速递成立于2007年,是嘉兴国际物流龙头企业,注册资金5000万,是经国家邮政管理总局批准拥有国际快递经营许可证,也是经中国航空运输协会批准同时拥有国际和国内航空一代资质的物流公司。  公司发展至今在中国区内旗下分支机构22家,遍布各大城市,海外分支机构涉及澳大利亚、美国等。公司网站拥有将近两万的注册用户数,每月有超过6000万的固定销售额。随着服务产业规模的扩大和用户数量的增加,公司的主营业务从单一的物流产业变成了包括跨境电商、海外仓储、进出口贸易等多种电子商务模式在内的产业链。  公司除了发展业务外,还积极投身现代化人才培养事业。    2014年与嘉兴市欣禾职教集团签订校企合作,  2015年与南通航运签订学徒制人才培养合作计划,为企业的未来培育高素质业务强的人才。  2015年环洋人投身公益事业,先后启动蚂蚁筑爱公益,一滴水公益等各项回报社会的爱心活动  2016年获得嘉兴著名商标,嘉兴标准化企业等多项荣誉  2017年公司将继续拓展业务的同时积极开展公益,将公司“珍惜所托,一诺定达”的服务宗旨贯穿始终,客户至上,时效争先,在互联网高速发展的时代,立志使公司的品牌文化与精神深入人心。 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统

物流业与运输业的联系

日期: 2017-10-10
浏览次数: 57
发布日期: 2017-10-10
来源: 网络
作者: 刘柯童
浏览次数: 57

运输是否就等於物流

这是一个很多人疑惑的问题,一般人把这两个概念混淆起来。

事实上,两者存在着差别,也有着紧密的联系。本文将详细论述运输业与物流业的关系。

物流概念的内涵与发展

虽然迄今为止国内外尚未对综合物流管理有一个公认的定义,但为了降低成本,提高服务水平,管理人员对物流业务的重视程度越来越高。

一般来讲,物流应该由7种要素组成:运输、配送、包装、搬运、流通加工、资讯、贮存等。

而在我们国家,还该加上进出口业务。这主要是因为我国进出口的管理体制同内贸有着明显差别,有着其独特的业务特点和规律,同时可以看到,随着加入WTO迫在眉捷,全球经济一体化大潮汹涌冲击下,国际物流与国内物流必将走向一体化,所以我们必须关注和重视进出口在物流中的作用,有必要将其作为一个独立的要素加以考虑。

物流活动自古有之,并随着生产的发展而发展。

当生产力的发展到一定阶段出现了剩馀物资,从而使交换成为必然,交换的过程中必然伴生有物流活动。

到了工业革命以后,实现了大批量生产及大批量消费,这也标志着大批量配送时代的来临。买卖双方距离越来越远,专业的中间商及运输商将货物从生产地运往消费地,将二者联系和沟通起来。

物流在近些年来无论是内涵还是外延都得到了较大的发展,理论界和实践工作者都有必要对它的演进历史有所认识:物流管理不是偶然出现的,也不是纯粹的文字游戏,它是我们今天面对和战胜挑战的有力工具。

回顾其发展历史,物流演变经历了三个阶段:

产成品配送阶段----物流管理阶段----综合物流管理阶段

物流发展到现在,其管理内容已经从企业内部延伸到企业外部,企业开始注重外部关系的研究,这包括与分销商、顾客、供应商以及第三方的关系。

企业的外部关系并非像"供应商-生产-顾客"这样简单的一维线性关系,而是多维相互交叉在一起的复杂立体关系,并且这种关系对企业在市场中的表现影响越来越重要。

综合物流管理意味着企业应用先进的技术,站在更高的层次上管理这些关系。电子资料交换(EDI,准时生产制(JIT)、配送需求计划(DRP)以及其他物流技术不断涌现并得到极大的应用和发展,这也为物流迈入综合管理阶段提供了强有力的技术支援和保障。

例如,优化供应商的管理可以使企业大量降低费用,因为综合物流管理中供应商可以避免材料维护和订单处理费用,而这些费用最终是要进入到材料的采购成本中去的。

综合物流概念的提出是与70年代石油危机密切相关的。

到了70年代由於更为周密的库存控制技术的应用,零售商的库存,特别是食品、杂货零售业的库存大幅度下降,半成品在零售业和批发业与生产厂之间的分布比例变为10%和90%。按用户需求以销定产的市场营销观念,要求企业必须调整生产线,采取多品种中小批量的方式组织生产,以满足不同用户的需求。这种变化使60年代的物流观念遭到了前所未有的挑战,物流功能要素之间的效益背反现象也越来越严重。因此产生了物流一体化,物流支援保障系统等一系列新的思想和观念。

综合物流管理强调原材料采购、加工生产、产品销售、售后服务直到废旧物品回收等整个物理流通过程的管理。而传统物流的范围则相对狭窄,仅包括从产品出厂开始的运输、保管、装卸和包装的过程。综合物流概念的出现,对拓展物流研究的领域会起着重要的作用。

我们可以发现所谓综合物流的特点和贡献点在於:综合物流不仅仅是单一企业的任务,而是需要供应商、分销商、消费者及第三方共同配合才能完成的概念,表明了物流的发展方向之一是物流协作化与专业化;综合物流在企业内部也将彻底改变传统企业管理财务、采购、销售、生产、研发等分解式思维方式,而代之以系统整合的思想。

经过几十年各国理论与实践的发展,其内容仍在不断地丰富和发展,尤其是进入八十年代以来,随着世界经济和物流实践的迅速发展,影响较大的是电子商务与物流、供应链集成软体发展与第三方物流。

现代物流的巨大变革

电子商务如火如荼的发展使物流上升到前所未有的重要地位,也正引起越来越多人们的关注,据估计1999年美国物流电子商务的营业额达到80亿美元以上。

虽然人们对直接向消费者供货的做法(B2C)表示了极大关注,但这项业务在短期内还难以产生巨大的成效。电子商务的80%是商家对商家的(B2B)。将来,电子商务与物流将相互影响,

首先,电子商务对物流提出的前所未有的高标准和要求,同时将极大的扩展物流产业的总体市场,当然在一些方面也将带来一些传统产品的物流需求,如部分图书、磁带等物流。

第二个特点是供应链集成软体应用的推进。几乎每家物流服务商都将WEB和TMS系统无缝连接起来,以做到持续性、功能性和可视性。同时企业越来越多将供应链软体集成到它们的ERP系统中去,否则,将失去很多机会。

第三方物流(The third Party logistics)的兴起,欧洲第三方物流发展非常快。德国总的物流市场是346亿美元,交给第三方的是80多亿美元,占到德国总的物流市场份额的23.33%。法国的比例比它稍微高一点,为26.9%,英国达到34.48%,义大利占12.77%,西班牙占18%,荷兰占25%,比利时占24.99%,奥地利占18%,瑞士占22%,丹麦占20%,芬兰占20%,爱尔兰占24%,葡萄牙占16%,希腊占11%,卢森堡占25%。算起来,欧共体国家第三方物流占整个物流市场的比重基本上在10%到35%之间。1996年全美57%的物流量是通过第三方业者来完成的,这个第三方业者包括了第三方仓储、第三方运输和第三方物流。日本则能达到80%左右。这些数位说明在国外,第三方物流占的比例是比较大的。

第三利润源泉

60年代初,彼得.德鲁克以哲人的睿智预言世界:物流领域是经济增长的"黑暗大陆",是"降低成本的最后边界",是"第三利润源泉"。物流公司规模越来越大。今后的发展目标主要是物流内涵的拓展、过程的延伸、覆盖面的扩大,物流管理的日益专业化、标准化与资讯化。


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