作为祖国的“北大门”，内蒙古自治区充分发挥地理优势，以二连浩特、满洲里两大中欧班列出境通道为依托，成为连接亚欧大陆桥的重要枢纽节点。截至2023年底,内蒙古累计开行中欧班列42000余列。
在向北开放的进程中，内蒙古不仅为国内60余座城市搭建了通往世界的桥梁，更为内地外向型企业提供了一条稳定的物流通道。为进一步释放这一潜力，保证中欧班列运输安全高效，中国铁路科学规划车辆装载方案，优化运输组织流程，助力商品车安全快捷抵达目的地。
二连浩特铁路口岸为保证中欧班列高效运行，通过运用中欧班列境内境外协调机制，推进数字化口岸建设，加强与边检、海关部门和蒙方铁路的协调配合，高效对接中欧班列通关审核、优先查验、换装放行等环节，实现各环节信息互通共享，进一步压缩查验放行时间，显著提升中欧班列通关效率。同时，推广实施了“一窗通办”和“7×24小时”预约通关服务，与蒙古国扎门乌德站推行“两站一体化”的运输组织模式，实现班列出发与到达周期的共享，精确制定班列运行计划，有效优化了中欧班列通关流程，助力班列跑出“加速度”。
满洲里铁路口岸为促进中欧班列提质增效，通过优化运输组织措施，紧盯调度指挥与计划编制质量，减少交叉作业与等待时间，合理调配调车机运用能力，压缩取送车作业时间，实现班列在口岸站“到、解、换、编、发”全过程畅通。同时，满洲里海关开发了具有铁路口岸特色的智慧全景平台，实现班列货物物流信息、站存预警可视化，全方位、全日制监测口岸站存、物流动态，保障国际物流大通道畅通。
中欧班列，是翻山跨海的“钢铁驼队”，也是满载发展机遇的“黄金列车”。内蒙古自治区通过打造和利用中蒙博览会、国家向北开放经贸洽谈会、蒙商丝路行等合作交流平台，不断扩大国际交往朋友圈、贸易圈，全方位融入和服务国内国际双循环，构建更大范围、更宽领域、更深层次的对外开放新格局。将我区打造成为内陆开放新高地，为“一带一路”建设贡献力量。