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浏览次数: 745
发布时间: 2019 - 06 - 10
“韵达快递”品牌创立于1999年8月 ,总部位于中国上海, 现已成为集快递、物流、电子商务配送和仓储服务为一体的全国网络型品牌快递企业,服务范围覆盖国内31个省(区、市)及港澳台地区。  2013年以来,韵达快递开启了国际化发展步伐,相继与日本、韩国、美国、德国、澳大利亚等国家和地区开展国际快件业务合作,逐步走出国门,为海外消费者提供快递服务。遍布全国的40000余家营业网点(包括公司、服务部、分部、门店),方便客户寄递快件。韵达快递在全国建设了70余个分拨中心,在各分拨中心安装了能够进行全天候、全方位进行快件安全监控的视频监控系统,实时监控快件操作、分拨和转运情况,确保快件分拨转运安全和时效。在全网络分拨中心推广应用机械化分拨、操作设备,提高了快件分拨操作质量和效率。韵达快递研发了先进的快件运营信息管理系统,通过官方网站提供客户自助服务、QQ在线咨询等服务,开通手机客户端服务,并在全网络快递员中统一投入使用手持终端设备,实现了快件操作与信息采集的同步和快件运营信息的实时传递,方便了客户的即时查询、咨询,为实现快件全程全网的运营提供了支撑,也实现了对快件全生命周期的管控2013年,韵达快递在上海地区投放了一批24小时自助取件机,此举旨在方便客户自助取件,提高业务员工作效率,为客户提供更多便利。韵达快递先后与物业、超市、社区、便利店开展合作,设立快递便民服务站,方便广大社区居民、市民随时收件和寄件,保证快件“最后一公里”的投递和揽收质量,让更加便利、贴心、周到的“一站式”服务深入末端,融入市民的日常生活。标签:物流管理系统 / 快递管理系统 / 快运管理系统 / 配送管理系统 / 仓储管理系统
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发布时间: 2019 - 06 - 04
恒巽物流有限公司成立在广州于1997年6月份公司注册资本人民币叁佰万元,经商务部、国家商检总局、海关总署核批、黄埔海关、深圳海关备案,拥有国际货运代理权、进出口贸易代理权、进出口报关报检代理权,快件进出口报关权,建立保税区权。深圳市恒巽物流有限公司分拨中心公司成立于2014年,公司以国际件代理、台湾空运件为核心业务,同时包含国际专线、一般贸易、仓储等增值服务等业务。发展至今拥有在册员工268人左右,其中管理团队18余人。 总部分拨货物主要(包括深圳、广州、东莞、东莞虎门、义务、上海等地)的所有货物集合、分拣、转运等作用流程总部基地。深圳市恒巽物流下辖;广州分公司、东莞分公司、恒巽环球分公司(印度专线)、义务分公司、上海分公司! 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统
浏览次数: 785
发布时间: 2019 - 06 - 04
京东物流隶属于京东集团,以打造客户体验最优的物流履约平台为使命,通过开放、智能的战略举措促进消费方式转变和社会供应链效率的提升,将物流、商流、资金流和信息流有机结合,实现与客户的互信共赢。京东物流通过布局全国的自建仓配物流网络,为商家提供一体化的物流解决方案,实现库存共享及订单集成处理,可提供仓配一体、快递、冷链、大件、物流云等多种服务 。       京东物流以降低社会化物流成本为使命,致力于成为社会供应链的基础设施 。基于短链供应,打造高效、精准、敏捷的物流服务;通过技术创新,实现全面智慧化的物流体系;与合作伙伴、行业、社会协同发展,构建共生物流生态 。通过智能化布局的仓配物流网络,京东物流为商家提供仓储、运输、配送、客服、售后的正逆向一体化供应链解决方案、快递、快运、大件、冷链、跨境、客服、售后等全方位的物流产品和服务以及物流云、物流科技、物流数据、云仓等物流科技产品。京东是拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包(达达)六大物流网络的企业。 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统
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发布时间: 2019 - 06 - 04
京东物流隶属于京东集团,以打造客户体验最优的物流履约平台为使命,通过开放、智能的战略举措促进消费方式转变和社会供应链效率的提升,将物流、商流、资金流和信息流有机结合,实现与客户的互信共赢。京东物流通过布局全国的自建仓配物流网络,为商家提供一体化的物流解决方案,实现库存共享及订单集成处理,可提供仓配一体、快递、冷链、大件、物流云等多种服务 。        京东物流以降低社会化物流成本为使命,致力于成为社会供应链的基础设施 。基于短链供应,打造高效、精准、敏捷的物流服务;通过技术创新,实现全面智慧化的物流体系;与合作伙伴、行业、社会协同发展,构建共生物流生态 。通过智能化布局的仓配物流网络,京东物流为商家提供仓储、运输、配送、客服、售后的正逆向一体化供应链解决方案、快递、快运、大件、冷链、跨境、客服、售后等全方位的物流产品和服务以及物流云、物流科技、物流数据、云仓等物流科技产品。京东是拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包(达达)六大物流网络的企业。 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统
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发布时间: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中国大陆最早成立的国际货运代理企业。母公司嘉里物流联网总部设于香港,是亚太地区最具领导地位的第三方物流供应商之一。在2014年8月揭晓的“中国国际货代物流百强”榜单中,嘉里物流位列百强榜单第9名,其中仓储第3名,空运第3名,并入选海运50强。嘉里物流联网投巨资建设庞大的服务网络,分公司结合策略联盟及海外代理,网络遍及全球。欧洲、东南亚等重点区域都设有全资子公司。        中国范围内,嘉里物流得天独厚的优势更为凸现,拥有分布在32个省份的130个分、子公司、办事处及劳动中心,辐射全国1,100个城市,员工超过4,500人,共有2,000辆运输车辆和386,000平方米的仓储和物流中心。 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统
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发布时间: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中国大陆最早成立的国际货运代理企业。母公司嘉里物流联网总部设于香港,是亚太地区最具领导地位的第三方物流供应商之一。在2014年8月揭晓的“中国国际货代物流百强”榜单中,嘉里物流位列百强榜单第9名,其中仓储第3名,空运第3名,并入选海运50强。嘉里物流联网投巨资建设庞大的服务网络,分公司结合策略联盟及海外代理,网络遍及全球。欧洲、东南亚等重点区域都设有全资子公司。        中国范围内,嘉里物流得天独厚的优势更为凸现,拥有分布在32个省份的130个分、子公司、办事处及劳动中心,辐射全国1,100个城市,员工超过4,500人,共有2,000辆运输车辆和386,000平方米的仓储和物流中心。 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统
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发布时间: 2019 - 06 - 13
深圳市快运通物流有限公司,从业物流十四年,专注快运!   快运通物流成立于2001年9月,注册资金2000万,专注快运物流,整合空运、卡航、仓储、配送等资源为客户提供快运物流服务。公司以空运、卡航、铁路运输多式联运方式提供快运物流服务。是中国民用航空运输企业货运业务许可代理人,在深圳机场吞吐量连续多年排名前三、航空货代企业排名第一、客机腹舱业务量排名第一、普货空运排名第一。公司拥有自发卡航专线近20条,每日多班次定点发车定时达。公司总部在深圳宝安机场物流园国际货运村,在广州、东莞、西安、上海、香港等地设立分公司,代理网络覆盖全国,物流仓储及分拨面积超过30,000㎡。公司拥有一支1,100多人专业的高水平人才队伍、自主开发的物流计算机管理系统、配备GPS全球卫星定位系统实现全程监控的各类运输车辆逾200台。代理深航、南航、川航等多家航空公司货运销售业务,网络遍布国内外270多个城市。以强大的资源优势,为客户提供24小时全方位的优质服务。超群出众的时效优势在市场中享有很高的声誉。承蒙社会各界朋友及广大客户的信赖和支持,公司销售业绩稳步提升,进出港货量超过140,000吨,连续多年来获得深圳市政府财政奖励,国税局认定的纳税信用等级为“A”级,被评为“全国文明诚信航空销售代理企业”,通过ISO9001质量体系认证,并被中国物流与采购联合会认定为“3A级综合服务型物流企业”,被认定为“深圳市重点物流企业”。快运通以“诚信、专注、创新”作为立业之本,秉承“重客户、铸品牌”的经营理念,以积极的姿态为客户提供安全、快捷、优质的现代物流服务。我们愿与社会各界朋友精诚合作、共创辉煌! 标签:物流管理系统 / 快递管理系统 / 快运管理系统 / 配送管理系统 / 仓储管理系统
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发布时间: 2019 - 06 - 04
嘉兴环洋国际速递成立于2007年,是嘉兴国际物流龙头企业,注册资金5000万,是经国家邮政管理总局批准拥有国际快递经营许可证,也是经中国航空运输协会批准同时拥有国际和国内航空一代资质的物流公司。  公司发展至今在中国区内旗下分支机构22家,遍布各大城市,海外分支机构涉及澳大利亚、美国等。公司网站拥有将近两万的注册用户数,每月有超过6000万的固定销售额。随着服务产业规模的扩大和用户数量的增加,公司的主营业务从单一的物流产业变成了包括跨境电商、海外仓储、进出口贸易等多种电子商务模式在内的产业链。  公司除了发展业务外,还积极投身现代化人才培养事业。    2014年与嘉兴市欣禾职教集团签订校企合作,  2015年与南通航运签订学徒制人才培养合作计划,为企业的未来培育高素质业务强的人才。  2015年环洋人投身公益事业,先后启动蚂蚁筑爱公益,一滴水公益等各项回报社会的爱心活动  2016年获得嘉兴著名商标,嘉兴标准化企业等多项荣誉  2017年公司将继续拓展业务的同时积极开展公益,将公司“珍惜所托,一诺定达”的服务宗旨贯穿始终,客户至上,时效争先,在互联网高速发展的时代,立志使公司的品牌文化与精神深入人心。 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统

商务部:尽快出台政策推进跨境电商海外仓建设

日期: 2024-05-31
浏览次数: 25
发布日期: 2024-05-31
来源: 北京商报
作者: 市场部
浏览次数: 25


商务部:尽快出台政策推进跨境电商海外仓建设


   国常会审议通过《关于拓展跨境电商出口推进海外仓建设的意见》后不久,海外仓建设再迎积极信号!在5月30日举行的商务部例行新闻发布会上,商务部新闻发言人何亚东透露,商务部将推动尽快出台政策举措,推进海外仓建设,重点做好赋能产业发展、加大主体培育、加强交流借鉴、营造良好环境等四方面工作。

全国跨境电商主体已超12万家

    商务部数据显示,近年来跨境电商与海外仓等新型外贸基础设施协同联动,展现出强劲的发展势头。过去五年,我国跨境电商贸易规模增长超过10倍。“2024年一季度,跨境电商进出口5776亿元,增长9.6%,其中出口4480亿元,增长14%。”何亚东说。

何亚东表示,跨境电商是我国外贸发展的有生力量,也是国际贸易发展的重要趋势。根据各地的初步统计,目前,全国跨境电商主体已经超过了12万家,跨境电商产业园区超过1000个,建设海外仓超过2500个,总面积超过3000万平方米。其中,专注于服务跨境电商的海外仓超过1800个,面积超过2200万平方米。

 

商务部:尽快出台政策推进跨境电商海外仓建设


    何亚东透露,下一步商务部将推动尽快出台《关于拓展跨境电商出口推进海外仓建设的意见》,赋能跨境电商产业发展,依托我国165个跨境电商综试区,结合各地的产业禀赋和区位优势,带动产业带更多企业利用跨境电商参与国际贸易。

   指导跨境电商综试区积极培育链主企业,引领上下游的中小企业数字化改造,举办外贸新业态专题培训,加强能力建设。

加强交流借鉴,召开跨境电商综试区现场会,加强典型案例和经验交流,同时提升行业的自律水平,引导有序竞争。积极参与国际多双边合作,在自贸协定谈判、联委会、文委会等工作机制向下加入跨境电商议题。

    此外,在3月26日国新办举行的发布会上,商务部副部长郭婷婷谈及海外仓时表示,商务部将继续完善海外仓的布局,海外仓是新型的外贸基础设施。“我们将支持外贸企业、物流企业用好这些海外仓资源,提升专业化、规模化、智能化水平,让更多的优质的中国产品更加便捷地直达境外消费者。”郭婷婷称。

海外仓成跨境电商物流“重器”

    海外仓是跨境电商领域的一项创新物流解决方案,主要由物流公司、电商平台或大型跨境卖家在海外设立,通过租赁或自建仓库来实现产品的本地存储与配送,被称为“前置仓”,包括第三方海外仓、平台运营的海外仓以及企业自营的海外仓三种主要形式,是电商平台“全托管”模式的重要组成部分,具有有效减少卖家成本、改善消费者体验、提高物流效率、提升电商平台竞争力、保障供应链稳定性和安全性等积极作用,近年来被广泛应用在中国B2C跨境电商物流解决方案中,最近五年的年复合增长率超过30%。

   一些地方政府也在支持跨境电商的海外仓建设,比如上海支持共建共享海外仓,鼓励跨境电商中小微企业租用海外仓抱团出海。以2023年为例,我国跨境电商主体超过10万家,海外仓已达1800个。根据世邦魏理仕集团公司的预测,电商销售额每增加10亿美元,就需要增加100万平方英尺的仓储和配送空间。

   事实上,自2022年9月Temu推出全托管模式以来,越来越多的跨境电商效仿,Tik-Tok、SHEIN、AliExpress等电商都参与其中,其中海外仓作为全托管模式的重要组成部分,受到越来越多平台的青睐。

为何海外仓成为跨境电商业界重点关注的“重器”?最重要的原因是,海外仓起到连接国内外供应链的重要作用,可以执行储存商品,可执行商品包装、检验、分拣、发货等操作,不仅为出口商减少运输时间和成本、简化清关流程、增强客户服务体验以及提高退换货效率,还帮助企业更有效地管理供应链风险,通过批量运输商品到海外仓库,降低了单件商品的运输成本,并在地缘政治事件影响下保护了供应链的稳定性。

   申万宏源分析师刘正说,“海外仓具有贴近消费市场、促进直接出口、打响海外品牌等优势,是出海企业重点关注的基础设施,也是接入全球供应链的桥头堡。当前政策支持出海企业建设海外仓,不仅能促进跨境贸易,更能支持国内加工及制造业升级”。

据市场研究机构弗若斯特沙利文的数据显示,从2018年到2023年,采用海外仓模式的中国B2C出口电商物流解决方案市场规模激增,从486亿元增长至2039亿元,市场占有率达到45%,复合年增长率为33.2%。预计到2028年,市场规模将达到3870亿元,市占率增至51%,复合年增长率预计为13.7%,这一增长速度远超传统直邮模式,显示出海外仓模式的巨大市场潜力。

商务部研究院学位委员会委员、研究员白明认为,跨境电商有精准投送的优势,但也存在物流劣势,海外仓建设无疑是解决物流短板的方式之一。

   值得注意的是,业界普遍认为,推动海外仓的快速发展,还需要破解建设成本偏高、分布不均、部分海外仓运营效率不高等问题。



来源:北京商报



 


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