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成交案例 /
浏览次数: 758
发布时间: 2019 - 06 - 10
“韵达快递”品牌创立于1999年8月 ,总部位于中国上海, 现已成为集快递、物流、电子商务配送和仓储服务为一体的全国网络型品牌快递企业,服务范围覆盖国内31个省(区、市)及港澳台地区。  2013年以来,韵达快递开启了国际化发展步伐,相继与日本、韩国、美国、德国、澳大利亚等国家和地区开展国际快件业务合作,逐步走出国门,为海外消费者提供快递服务。遍布全国的40000余家营业网点(包括公司、服务部、分部、门店),方便客户寄递快件。韵达快递在全国建设了70余个分拨中心,在各分拨中心安装了能够进行全天候、全方位进行快件安全监控的视频监控系统,实时监控快件操作、分拨和转运情况,确保快件分拨转运安全和时效。在全网络分拨中心推广应用机械化分拨、操作设备,提高了快件分拨操作质量和效率。韵达快递研发了先进的快件运营信息管理系统,通过官方网站提供客户自助服务、QQ在线咨询等服务,开通手机客户端服务,并在全网络快递员中统一投入使用手持终端设备,实现了快件操作与信息采集的同步和快件运营信息的实时传递,方便了客户的即时查询、咨询,为实现快件全程全网的运营提供了支撑,也实现了对快件全生命周期的管控2013年,韵达快递在上海地区投放了一批24小时自助取件机,此举旨在方便客户自助取件,提高业务员工作效率,为客户提供更多便利。韵达快递先后与物业、超市、社区、便利店开展合作,设立快递便民服务站,方便广大社区居民、市民随时收件和寄件,保证快件“最后一公里”的投递和揽收质量,让更加便利、贴心、周到的“一站式”服务深入末端,融入市民的日常生活。标签:物流管理系统 / 快递管理系统 / 快运管理系统 / 配送管理系统 / 仓储管理系统
浏览次数: 476
发布时间: 2019 - 06 - 04
恒巽物流有限公司成立在广州于1997年6月份公司注册资本人民币叁佰万元,经商务部、国家商检总局、海关总署核批、黄埔海关、深圳海关备案,拥有国际货运代理权、进出口贸易代理权、进出口报关报检代理权,快件进出口报关权,建立保税区权。深圳市恒巽物流有限公司分拨中心公司成立于2014年,公司以国际件代理、台湾空运件为核心业务,同时包含国际专线、一般贸易、仓储等增值服务等业务。发展至今拥有在册员工268人左右,其中管理团队18余人。 总部分拨货物主要(包括深圳、广州、东莞、东莞虎门、义务、上海等地)的所有货物集合、分拣、转运等作用流程总部基地。深圳市恒巽物流下辖;广州分公司、东莞分公司、恒巽环球分公司(印度专线)、义务分公司、上海分公司! 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统
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发布时间: 2019 - 06 - 04
京东物流隶属于京东集团,以打造客户体验最优的物流履约平台为使命,通过开放、智能的战略举措促进消费方式转变和社会供应链效率的提升,将物流、商流、资金流和信息流有机结合,实现与客户的互信共赢。京东物流通过布局全国的自建仓配物流网络,为商家提供一体化的物流解决方案,实现库存共享及订单集成处理,可提供仓配一体、快递、冷链、大件、物流云等多种服务 。       京东物流以降低社会化物流成本为使命,致力于成为社会供应链的基础设施 。基于短链供应,打造高效、精准、敏捷的物流服务;通过技术创新,实现全面智慧化的物流体系;与合作伙伴、行业、社会协同发展,构建共生物流生态 。通过智能化布局的仓配物流网络,京东物流为商家提供仓储、运输、配送、客服、售后的正逆向一体化供应链解决方案、快递、快运、大件、冷链、跨境、客服、售后等全方位的物流产品和服务以及物流云、物流科技、物流数据、云仓等物流科技产品。京东是拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包(达达)六大物流网络的企业。 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统
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发布时间: 2019 - 06 - 04
京东物流隶属于京东集团,以打造客户体验最优的物流履约平台为使命,通过开放、智能的战略举措促进消费方式转变和社会供应链效率的提升,将物流、商流、资金流和信息流有机结合,实现与客户的互信共赢。京东物流通过布局全国的自建仓配物流网络,为商家提供一体化的物流解决方案,实现库存共享及订单集成处理,可提供仓配一体、快递、冷链、大件、物流云等多种服务 。        京东物流以降低社会化物流成本为使命,致力于成为社会供应链的基础设施 。基于短链供应,打造高效、精准、敏捷的物流服务;通过技术创新,实现全面智慧化的物流体系;与合作伙伴、行业、社会协同发展,构建共生物流生态 。通过智能化布局的仓配物流网络,京东物流为商家提供仓储、运输、配送、客服、售后的正逆向一体化供应链解决方案、快递、快运、大件、冷链、跨境、客服、售后等全方位的物流产品和服务以及物流云、物流科技、物流数据、云仓等物流科技产品。京东是拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包(达达)六大物流网络的企业。 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统
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发布时间: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中国大陆最早成立的国际货运代理企业。母公司嘉里物流联网总部设于香港,是亚太地区最具领导地位的第三方物流供应商之一。在2014年8月揭晓的“中国国际货代物流百强”榜单中,嘉里物流位列百强榜单第9名,其中仓储第3名,空运第3名,并入选海运50强。嘉里物流联网投巨资建设庞大的服务网络,分公司结合策略联盟及海外代理,网络遍及全球。欧洲、东南亚等重点区域都设有全资子公司。        中国范围内,嘉里物流得天独厚的优势更为凸现,拥有分布在32个省份的130个分、子公司、办事处及劳动中心,辐射全国1,100个城市,员工超过4,500人,共有2,000辆运输车辆和386,000平方米的仓储和物流中心。 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统
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发布时间: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中国大陆最早成立的国际货运代理企业。母公司嘉里物流联网总部设于香港,是亚太地区最具领导地位的第三方物流供应商之一。在2014年8月揭晓的“中国国际货代物流百强”榜单中,嘉里物流位列百强榜单第9名,其中仓储第3名,空运第3名,并入选海运50强。嘉里物流联网投巨资建设庞大的服务网络,分公司结合策略联盟及海外代理,网络遍及全球。欧洲、东南亚等重点区域都设有全资子公司。        中国范围内,嘉里物流得天独厚的优势更为凸现,拥有分布在32个省份的130个分、子公司、办事处及劳动中心,辐射全国1,100个城市,员工超过4,500人,共有2,000辆运输车辆和386,000平方米的仓储和物流中心。 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统
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发布时间: 2019 - 06 - 13
深圳市快运通物流有限公司,从业物流十四年,专注快运!   快运通物流成立于2001年9月,注册资金2000万,专注快运物流,整合空运、卡航、仓储、配送等资源为客户提供快运物流服务。公司以空运、卡航、铁路运输多式联运方式提供快运物流服务。是中国民用航空运输企业货运业务许可代理人,在深圳机场吞吐量连续多年排名前三、航空货代企业排名第一、客机腹舱业务量排名第一、普货空运排名第一。公司拥有自发卡航专线近20条,每日多班次定点发车定时达。公司总部在深圳宝安机场物流园国际货运村,在广州、东莞、西安、上海、香港等地设立分公司,代理网络覆盖全国,物流仓储及分拨面积超过30,000㎡。公司拥有一支1,100多人专业的高水平人才队伍、自主开发的物流计算机管理系统、配备GPS全球卫星定位系统实现全程监控的各类运输车辆逾200台。代理深航、南航、川航等多家航空公司货运销售业务,网络遍布国内外270多个城市。以强大的资源优势,为客户提供24小时全方位的优质服务。超群出众的时效优势在市场中享有很高的声誉。承蒙社会各界朋友及广大客户的信赖和支持,公司销售业绩稳步提升,进出港货量超过140,000吨,连续多年来获得深圳市政府财政奖励,国税局认定的纳税信用等级为“A”级,被评为“全国文明诚信航空销售代理企业”,通过ISO9001质量体系认证,并被中国物流与采购联合会认定为“3A级综合服务型物流企业”,被认定为“深圳市重点物流企业”。快运通以“诚信、专注、创新”作为立业之本,秉承“重客户、铸品牌”的经营理念,以积极的姿态为客户提供安全、快捷、优质的现代物流服务。我们愿与社会各界朋友精诚合作、共创辉煌! 标签:物流管理系统 / 快递管理系统 / 快运管理系统 / 配送管理系统 / 仓储管理系统
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发布时间: 2019 - 06 - 04
嘉兴环洋国际速递成立于2007年,是嘉兴国际物流龙头企业,注册资金5000万,是经国家邮政管理总局批准拥有国际快递经营许可证,也是经中国航空运输协会批准同时拥有国际和国内航空一代资质的物流公司。  公司发展至今在中国区内旗下分支机构22家,遍布各大城市,海外分支机构涉及澳大利亚、美国等。公司网站拥有将近两万的注册用户数,每月有超过6000万的固定销售额。随着服务产业规模的扩大和用户数量的增加,公司的主营业务从单一的物流产业变成了包括跨境电商、海外仓储、进出口贸易等多种电子商务模式在内的产业链。  公司除了发展业务外,还积极投身现代化人才培养事业。    2014年与嘉兴市欣禾职教集团签订校企合作,  2015年与南通航运签订学徒制人才培养合作计划,为企业的未来培育高素质业务强的人才。  2015年环洋人投身公益事业,先后启动蚂蚁筑爱公益,一滴水公益等各项回报社会的爱心活动  2016年获得嘉兴著名商标,嘉兴标准化企业等多项荣誉  2017年公司将继续拓展业务的同时积极开展公益,将公司“珍惜所托,一诺定达”的服务宗旨贯穿始终,客户至上,时效争先,在互联网高速发展的时代,立志使公司的品牌文化与精神深入人心。 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统

国际物流大通道山东样板建设提速

日期: 2024-07-16
浏览次数: 0
发布日期: 2024-07-16
来源: 澎湃新闻网
作者: 市场部
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  推动陆海联动发展,山东加快构建国际物流大通道的发展路径愈发清晰。7月11日,在山东省人民政府新闻办公室举行的“走在前 挑大梁 奋力谱写中国式现代化山东篇章”主题系列新闻发布会第十场活动中,山东省交通运输厅副厅长、新闻发言人高洪岩给出了答案。


加快推进世界一流海洋港口建设,畅通双循环陆海物流网络


  7月11日,在省政府新闻发布会上,山东省交通运输厅副厅长、新闻发言人高洪岩针对“围绕加快打造世界级海洋港口群,山东下一步的具体举措”这一话题回答了现场记者提问。


国际物流大通道山东样板建设提速


 

  近年来,山东省交通运输厅按照省政府出台的《关于加快推进世界一流海洋港口建设的实施意见》《山东省世界级港口群建设三年行动方案(2023-2025年)》,全面推进沿海港口一体化运营,大力建设世界级专业化码头集群,加快港口智慧绿色转型,畅通双循环陆海物流网络,全力推动世界一流海洋港口建设。截至2023年底,沿海港口20万吨级以上大型泊位数量、港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量、集装箱海铁联运量等重要指标均居全国沿海省份第1位。


  高洪岩表示,下一步,山东将加快建设世界级海洋港口群,进一步提升山东港口服务国家战略、融入新发展格局的枢纽作用和支撑能力,为引领带动山东半岛城市群和黄河流域高质量发展、促进国内国际双循环提供强力引擎。山东除了将在建设世界一流港口基础设施上再提速,还要在构建国际物流大通道上再加力。推进沿黄陆海大通道建设,以山东港口群为引领和枢纽节点,进一步优化海上航线网络,畅通陆向物流通道,完善多式联运服务体系,加强与黄河流域内陆省份的陆海直达连通。到2027年,集装箱外贸航线达到280条,内陆港达到60个,海铁联运集装箱达到500万标箱。山东还将在培育发展港口新质生产力上再突破。大力推进传统码头设备更新改造,开展港口重大装备全自主关键技术研发,推动省部共建国家级科研平台。在打造综合服务体系方面,山东要再提升。推动从装卸港向枢纽港、贸易港和金融港升级,全面推进港区、园区、城区“三区互融”。大力发展现代供应链物流金融服务业,建设北方大宗商品交易中心、中国北方生活消费品分拨中心,积极推进青岛港和日照港大宗商品储运基地建设,全面构建依托港口的一流供应链服务体系,将“大流量”转化为“高价值”。


  政策指引在前,山东港口集团、山东高速集团等重点交通运输企业的国际物流大通道业务也在“加速跑”。


沿黄达海,助力黄河流域城市外经贸高质量发展


  6月14日,一列搭载70标准箱汽车配件、机械设备等货物的货运列车从郑州圃田站发车驶往日照,这是首趟郑州至日照港铁海联运班列……港口辐射内地,铁路串联东西,山东作为黄河流域唯一出海口省份,发挥出海桥头堡作用,正织密陆海交通网络,沿黄陆海国际物流大通道建设扩张提速。


  对于拥有“沿黄最经济便捷的出海口”的山东来说,建设沿黄陆海大通道,把“出海口” 搬到黄河流域城市“家门口”,将进一步扩大山东的经济腹地。同时,也有助于沿黄中上游省(区)的产品获得更加便捷的出海口,带动沿黄上游地区的经济发展和对外开放。


国际物流大通道山东样板建设提速

 


“一年来,沿黄达海通道不断完善。山东港口积极联合机制各方,海向开航线、扩舱容、拓中转,累计开通集装箱航线340余条,年货物吞吐量突破17亿吨,集装箱量跨越4000万标箱。”在今年5月25日召开的2024·服务黄河流域高质量发展研讨会上,山东省港口集团党委常委、常务副总经理马德亮介绍。

  沿黄多点布局、全面联动发展。近五年来,山东港口物流集团在黄河流域9省(区)布局建设内陆港50个,开通海铁联运班列100条,放大了山东承接南北、贯通东西、连接陆海的战略“棋眼”作用。


国际物流大通道山东样板建设提速

 

  

  据悉,山西60%外贸铁矿石经由山东港口进口,2023年山东港口向山西地区疏运铁矿石量突破4000万吨;在河南,山东港口去年完成海铁联运操作箱量9.8万标箱,同比增长143.2%;今年1-2月完成1.7万标箱,同比增长34.6%;在陕西,60%外贸出口集装箱、67%外贸进口集装箱经过山东港口运输……通过山东港口的枢纽功能和海铁联运网络,山东正成为黄河流域内陆省份对外经贸往来的“黄金出海口”。


国际物流大通道山东样板建设提速

 

  

  以港口为基,来自内陆的商品通过山东港口源源不断地输往全世界。


  烟台港建成链接亚洲、非洲、美洲、欧洲等地区23条件杂货全球航线,覆盖风电设备、特种装备、工程车辆等200余个货类。

青岛港将产自西安、郑州等汽车制造业基地的新能源汽车发往海外。新车从出厂到运抵荷兰鹿特丹,全程近30-35天。

 

中欧班列东出日韩西接欧亚,打造特色国际运输


  6月7日,山东中欧班列高质量发展工作推进会在济南举行,在这一天,由山东高速集团统筹运营的山东中欧班列累计开行数量突破10000列。开行五年,来山东中欧班列累计服务企业2万余家,进出口货值突破1000亿元。


国际物流大通道山东样板建设提速

  


  相比传统的海运,中欧班列用时更短,且受天气影响更小。据山东高速齐鲁号国际陆港发展有限公司执行董事耿磊介绍,中欧班列运输时间约为海运的1/4,成本只有空运的1/6到1/8,能大幅降低企业货运的时间成本,实现更高效的经贸合作。

  据了解,目前,班列运营的国际线路增加至54条,直达“一带一路”沿线26个国家58个城市,并在阿拉木图设立首个国内中亚地区集结中心,形成东西双向互济、内外高效畅通的运输网络格局。


以港口东出日韩,以铁路西接中亚,山东走出了独具特色的陆海国际物流大通道。


  早在2018年6月,国家就宣布支持青岛建设中国—上海合作组织地方经贸合作示范区。山东因时而动,推出了山东中欧班列“上合快线”,借助便捷的出海口与通达的铁路网络为上合组织国家的相关企业提供了全程物流解决方案。


国际物流大通道山东样板建设提速

 

  在青岛的上合示范区多式联运中心,来自中亚、日韩等地区的国际商品在此集结。

  今年3月11日,1900余台日本二手车在山东港口烟台港运输“登船”,标志着以烟台港为中转枢纽的“日本—烟台—俄罗斯—蒙古”跨境海上滚装运输新通道正式启用。


  5月2日,一列满载机械设备、炭黑、橡胶等货物的中欧班列从上合示范区多式联运中心(中铁集装箱青岛中心站)发出,班列共110个标准集装箱,经阿拉山口口岸出境,预计18天后抵达匈牙利首都布达佩斯,部分货物将通过铁路分拨,最终抵达塞尔维亚首都贝尔格莱德。

 

国际物流大通道山东样板建设提速


  5月31日,两列由山东高速集团统筹运营的山东中欧班列从济南和青岛两地同时发出,装载卡车配件、轮胎、空调等出口货物,以铁海联运方式跨越里海,运往阿塞拜疆首都巴库。


  今年以来,山东高速集团充分发挥山东中欧班列优势,高标准建设济南、青岛陆海联动枢纽,着力推动区域协同,强化济青班列联动合作,着力推动多种运输方式协同,创新发展TIR运输、公铁联运、海铁联运等多式联运,加快建设济南集结中心二期、上合经贸产业园等枢纽支撑项目,加密境外节点网络布局,做大做强国际物流大通道,助推打造全省对外贸易合作新平台。


   海铁联运,跨国衔接。山东搭平台、畅通道,深度融入高质量共建“一带一路”,逐步形成东接日韩亚太、西连中亚欧洲、南通东盟南亚、北达蒙俄大陆的国际物流大通道,书写着对外开放高质量发展的新篇章。


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