10月16日17时58分,随着一声鸣笛,一趟载有不锈钢制品、陶瓷制品、空调等产品的X9684次货物班列从深圳平湖南站缓缓驶出。这是中国首趟采用铁公多式联运新模式出口的“中吉乌”国际货物班列。
铁公多式联运新模式的推出,对于我国乃至整个地区的物流网络建设具有重要意义。新模式有助于降低企业的物流成本,增强我国产品的国际竞争力,为“一带一路”倡议提供更加高效的物流服务保障。
新模式的实施,不仅提高了物流效率,还为企业提供了更为稳定、便捷的物流通道,保障了供应链的安全。它不仅有助于优化物流组织结构,提升跨境贸易便利化水平,还能有效解决部分地区因缺乏铁路口岸而带来的物流瓶颈问题。这对于深圳企业出口中亚地区,抢占潜在市场具有重要的战略意义。深圳市交通运输局表示,将进一步谋划开通更多“海陆空铁”国际运输线路,为产业链供应链安全稳定提供强力保障。
此次铁公联运新模式的实施,得益于国铁集团和海关总署的大力支持。广铁集团以市场需求为导向,推出了铁公多式联运出口全程物流产品,优化了物流组织和海关监管模式,实现了全程物流一次承运、海关监管一单贯通的效果。铁路95306平台国际多式联运功能的同步上线运行,为客户提供了更为便捷的服务。
铁公多式联运新模式的首发,是深圳作为中国“外贸第一城”的又一力证。深圳凭借其得天独厚的地理位置、完善的物流基础设施和强大的工业制造能力,一直是中国对外贸易的重要窗口。新模式的推出,将进一步巩固深圳在全球供应链中的地位,为深圳乃至中国的外贸发展注入新的活力。
铁公多式联运新模式的首发,是我国物流行业创新发展的重要标志,它不仅提升了物流效率,降低了运输成本,还为企业提供了更为便捷、高效的物流服务。随着新模式的推广和应用,我们有理由相信,它将为中国乃至全球的物流行业带来更多的创新和变革。