过去一年多来,菜鸟全球化加速扩张的野心毋庸置疑。随着今年双 11 和黑五的到来,菜鸟所打造的全球快递网络也到了阶段性验收成果的时候。
近日,华尔街见闻实地走访了菜鸟惠州跨境流向仓以及香港 eHub、香港本地快递,并与菜鸟西班牙快递负责人进行交流。
据悉,为了保障双 11 和黑五全球快递的送达,菜鸟的这些关键物流节点均有升级。
在一年前上线 " 全球 5 日达 " 产品后,菜鸟要加快朝着 " 全国 24 小时,全球 72 小时必达 " 的目标前进。
位于中国内地的跨境物流仓、分布全球的 e-Hub 以及海外分拨中心等,这些都是菜鸟全球快递网络的重要组成部分,每个环节紧密协作共同提升跨境物流的时效。
作为全国首个钢平台结构和自动化的跨境仓库,惠州跨境流向仓于双 11 前正式投入运营,涵盖品类几十万和千万件跨境商品在这里整装待发。
惠州跨境流向仓一层仓储空间 " 变 " 三层,利用自动化螺旋传送带等设备贯穿全仓上下,仓储利用率与普通仓库相比约提高 200%,目前发货覆盖中东、非洲、南美等多国。
除了按流向备货的跨境仓外,菜鸟全球快递提速关键更在于 eHub 超级枢纽。据悉,菜鸟在 2018 年的时候启动了第一批的 eHub,包括比利时列日、中国香港以及马来西亚吉隆坡这三个 eHub,都已经建成并投入使用,前不久菜鸟透露将启动全球第二批 eHub 建设。
以香港 eHub 为例,菜鸟聚集内地南部的货运往香港 eHub,并通过空运把货从香港运往菜鸟的列日 eHub。后续,货品可以从列日 eHub 通过路空运到欧洲的各个国家,确保了跨境 5 日达。
香港 eHub 与内地有货物数据对接和预报机制,能根据从华南发出的中港货车的发车时间、装货情况,已经确定的航司仓位、起飞时间等信息,提前安排卸车、收运、安检、航空打板、出库交航等工作流程,全链路均可在系统中追踪,有助于提升包裹交航效率。
此外,香港 eHub 设立在香港国际机场的菜鸟智慧港,地理位置优势明显,可以连接各个区域,也同时具有高效的清关设施。
菜鸟香港智慧港首席运营官尹大雪表示:" 菜鸟香港智慧港能充分发挥国际 Hub 和国际枢纽的作用。经由香港市场,在 5 个小时之内能触达全球 50% 的人口,这是香港机场得天独厚的优势。"
为了满足海外用户对跨境物流时效所提出的更高要求,菜鸟近年来也持续发力海外本地快递网络。
目前,菜鸟海外本地快递已在 10 个国家和地区起网运营,包括西班牙、法国、墨西哥等。
据华尔街见闻了解,西班牙是菜鸟打造的首个海外 " 国际快递样板间 "。2021 年菜鸟正式进入西班牙,刚开始主要业务是跨境包裹的派送。2022 年,菜鸟完成了对西班牙一家本地快递公司的收购。
2023 年,菜鸟加速在西班牙的网络覆盖和整个区域各个网点的开设和相关布局的工作,成为速卖通在全球落地 " 五日达 " 服务的首批国家之一。
目前,菜鸟在西班牙拥有覆盖 46 个省份的自营快递网络,自营配送站已覆盖西班牙外岛配送。
西班牙快递总经理蔡文明透露,与去年相比,菜鸟今年在西班牙的订单量快速增长,目前主要还是服务于速卖通的商家,同时也为本地客户提供本地的派送服务,目前占比相对较少,但也在逐渐增加的过程中。
今年 9 月份,菜鸟在西班牙推出了面向西班牙本地客户的两日达和次日达服务。
蔡文明指出,接下来会进一步增加在西班牙的网络覆盖,增加本地客户的开拓,希望成为当地比较头部的快递公司。
在国内物流行业竞争激烈、增长空间有限的情况下,伴随着跨境电商而蓬勃发展的国际物流,是菜鸟进一步扩大市场空间的核心。
对于菜鸟而言,全球化也已经是其未来发展的重要战略之一。在 9 月的 2024 全球智慧物流峰会上,菜鸟集团 CEO 万霖明确表示:" 菜鸟将继续拓展全球物流骨干网络,既服务好阿里电商,也服务好开放市场。"
这意味着,即便在今年 3 月撤回了独立上市的计划,菜鸟也不会放弃继续向外扩张的野心。为此,菜鸟有专门的团队去对接阿里内部,包括 AliExpress、天猫出海等前台业务,以确保能够针对他们去打造有竞争力的产品。同时,菜鸟也成立了专门的团队,来服务外部客户。
与此同时,在开放共赢已经成为如今互联网大厂发展的主旋律下,菜鸟前不久也接入京东第三方平台,获得了更多商机。
对于菜鸟而言,要成为全球物流巨头,行业竞争虽然激烈,但新的机遇也不少,未来可期。