每当集装箱出口量大,舱位紧张时,船公司会采用各种手段不断提高运价,外贸企业的运输成本大大增加。如何在签定贸易合同前,对运输成本能够作出合理判断,成为广大外贸货主最关注的事。其实,货主可以利用自己的货运量来降低运价,并注意部分航线运输的实际运价因货物种类而有所不同。
根据海运运价的组成,业内人士提醒货主,咨询运价时应注意:
2. 如果你有较稳定的长期货量,可以直接与船公司签定一个协议运价,由船公司指定它的代理为你提供货运服务;
3. PSS、GRI这两部分费用,如果你的运输计划正确性比较高,可以通过与船公司或货代的协商,达成一定程度的减免;
4. 美国线的货物,关于海运基本运价部分,一部分船东以采取FAK运价(所有货种同费率)方式,一部分船东则采取根据货物品名分级的费率方式,忽视这一点,货主询价的结果可能与实际运输的运价相差很大。