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成交案例 /
浏览次数: 4
发布时间: 2026 - 02 - 03
蓝玛特集团成立于2017年,定位业内领先的全球跨境电商物流综合服务商。主要业务有国际快递,FBA空海派,专线小包等,基本涵盖跨境电商的多种物流需求。集团在迪拜设有海外总部基地,在美国、中东、香港等国家和地区设有办事处。国内总部基地设在深圳宝安机场附近,深圳宝安、坂田、广州、中山、东莞、厦门、义乌、泉州等地设有分支机构。 蓝玛特集团成立三年销售额增长即破10倍,凭借服务优质、渠道稳定、仓位充足等核心优势,与国际四大快递公司紧密合作,成功地奠定了在国际快递板块的领先地位,同时美国专线业务在行业口碑名列前茅,小包业务也在蓬勃发展。
浏览次数: 996
发布时间: 2019 - 06 - 10
“韵达快递”品牌创立于1999年8月 ,总部位于中国上海, 现已成为集快递、物流、电子商务配送和仓储服务为一体的全国网络型品牌快递企业,服务范围覆盖国内31个省(区、市)及港澳台地区。  2013年以来,韵达快递开启了国际化发展步伐,相继与日本、韩国、美国、德国、澳大利亚等国家和地区开展国际快件业务合作,逐步走出国门,为海外消费者提供快递服务。遍布全国的40000余家营业网点(包括公司、服务部、分部、门店),方便客户寄递快件。韵达快递在全国建设了70余个分拨中心,在各分拨中心安装了能够进行全天候、全方位进行快件安全监控的视频监控系统,实时监控快件操作、分拨和转运情况,确保快件分拨转运安全和时效。在全网络分拨中心推广应用机械化分拨、操作设备,提高了快件分拨操作质量和效率。韵达快递研发了先进的快件运营信息管理系统,通过官方网站提供客户自助服务、QQ在线咨询等服务,开通手机客户端服务,并在全网络快递员中统一投入使用手持终端设备,实现了快件操作与信息采集的同步和快件运营信息的实时传递,方便了客户的即时查询、咨询,为实现快件全程全网的运营提供了支撑,也实现了对快件全生命周期的管控2013年,韵达快递在上海地区投放了一批24小时自助取件机,此举旨在方便客户自助取件,提高业务员工作效率,为客户提供更多便利。韵达快递先后与物业、超市、社区、便利店开展合作,设立快递便民服务站,方便广大社区居民、市民随时收件和寄件,保证快件“最后一公里”的投递和揽收质量,让更加便利、贴心、周到的“一站式”服务深入末端,融入市民的日常生活。标签:物流管理系统 / 快递管理系统 / 快运管理系统 / 配送管理系统 / 仓储管理系统
浏览次数: 631
发布时间: 2019 - 06 - 04
恒巽物流有限公司成立在广州于1997年6月份公司注册资本人民币叁佰万元,经商务部、国家商检总局、海关总署核批、黄埔海关、深圳海关备案,拥有国际货运代理权、进出口贸易代理权、进出口报关报检代理权,快件进出口报关权,建立保税区权。深圳市恒巽物流有限公司分拨中心公司成立于2014年,公司以国际件代理、台湾空运件为核心业务,同时包含国际专线、一般贸易、仓储等增值服务等业务。发展至今拥有在册员工268人左右,其中管理团队18余人。 总部分拨货物主要(包括深圳、广州、东莞、东莞虎门、义务、上海等地)的所有货物集合、分拣、转运等作用流程总部基地。深圳市恒巽物流下辖;广州分公司、东莞分公司、恒巽环球分公司(印度专线)、义务分公司、上海分公司! 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统
浏览次数: 1020
发布时间: 2019 - 06 - 04
京东物流隶属于京东集团,以打造客户体验最优的物流履约平台为使命,通过开放、智能的战略举措促进消费方式转变和社会供应链效率的提升,将物流、商流、资金流和信息流有机结合,实现与客户的互信共赢。京东物流通过布局全国的自建仓配物流网络,为商家提供一体化的物流解决方案,实现库存共享及订单集成处理,可提供仓配一体、快递、冷链、大件、物流云等多种服务 。       京东物流以降低社会化物流成本为使命,致力于成为社会供应链的基础设施 。基于短链供应,打造高效、精准、敏捷的物流服务;通过技术创新,实现全面智慧化的物流体系;与合作伙伴、行业、社会协同发展,构建共生物流生态 。通过智能化布局的仓配物流网络,京东物流为商家提供仓储、运输、配送、客服、售后的正逆向一体化供应链解决方案、快递、快运、大件、冷链、跨境、客服、售后等全方位的物流产品和服务以及物流云、物流科技、物流数据、云仓等物流科技产品。京东是拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包(达达)六大物流网络的企业。 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统
浏览次数: 719
发布时间: 2019 - 06 - 04
京东物流隶属于京东集团,以打造客户体验最优的物流履约平台为使命,通过开放、智能的战略举措促进消费方式转变和社会供应链效率的提升,将物流、商流、资金流和信息流有机结合,实现与客户的互信共赢。京东物流通过布局全国的自建仓配物流网络,为商家提供一体化的物流解决方案,实现库存共享及订单集成处理,可提供仓配一体、快递、冷链、大件、物流云等多种服务 。        京东物流以降低社会化物流成本为使命,致力于成为社会供应链的基础设施 。基于短链供应,打造高效、精准、敏捷的物流服务;通过技术创新,实现全面智慧化的物流体系;与合作伙伴、行业、社会协同发展,构建共生物流生态 。通过智能化布局的仓配物流网络,京东物流为商家提供仓储、运输、配送、客服、售后的正逆向一体化供应链解决方案、快递、快运、大件、冷链、跨境、客服、售后等全方位的物流产品和服务以及物流云、物流科技、物流数据、云仓等物流科技产品。京东是拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包(达达)六大物流网络的企业。 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统
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发布时间: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中国大陆最早成立的国际货运代理企业。母公司嘉里物流联网总部设于香港,是亚太地区最具领导地位的第三方物流供应商之一。在2014年8月揭晓的“中国国际货代物流百强”榜单中,嘉里物流位列百强榜单第9名,其中仓储第3名,空运第3名,并入选海运50强。嘉里物流联网投巨资建设庞大的服务网络,分公司结合策略联盟及海外代理,网络遍及全球。欧洲、东南亚等重点区域都设有全资子公司。        中国范围内,嘉里物流得天独厚的优势更为凸现,拥有分布在32个省份的130个分、子公司、办事处及劳动中心,辐射全国1,100个城市,员工超过4,500人,共有2,000辆运输车辆和386,000平方米的仓储和物流中心。 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统
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发布时间: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中国大陆最早成立的国际货运代理企业。母公司嘉里物流联网总部设于香港,是亚太地区最具领导地位的第三方物流供应商之一。在2014年8月揭晓的“中国国际货代物流百强”榜单中,嘉里物流位列百强榜单第9名,其中仓储第3名,空运第3名,并入选海运50强。嘉里物流联网投巨资建设庞大的服务网络,分公司结合策略联盟及海外代理,网络遍及全球。欧洲、东南亚等重点区域都设有全资子公司。        中国范围内,嘉里物流得天独厚的优势更为凸现,拥有分布在32个省份的130个分、子公司、办事处及劳动中心,辐射全国1,100个城市,员工超过4,500人,共有2,000辆运输车辆和386,000平方米的仓储和物流中心。 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统
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发布时间: 2019 - 06 - 13
深圳市快运通物流有限公司,从业物流十四年,专注快运!   快运通物流成立于2001年9月,注册资金2000万,专注快运物流,整合空运、卡航、仓储、配送等资源为客户提供快运物流服务。公司以空运、卡航、铁路运输多式联运方式提供快运物流服务。是中国民用航空运输企业货运业务许可代理人,在深圳机场吞吐量连续多年排名前三、航空货代企业排名第一、客机腹舱业务量排名第一、普货空运排名第一。公司拥有自发卡航专线近20条,每日多班次定点发车定时达。公司总部在深圳宝安机场物流园国际货运村,在广州、东莞、西安、上海、香港等地设立分公司,代理网络覆盖全国,物流仓储及分拨面积超过30,000㎡。公司拥有一支1,100多人专业的高水平人才队伍、自主开发的物流计算机管理系统、配备GPS全球卫星定位系统实现全程监控的各类运输车辆逾200台。代理深航、南航、川航等多家航空公司货运销售业务,网络遍布国内外270多个城市。以强大的资源优势,为客户提供24小时全方位的优质服务。超群出众的时效优势在市场中享有很高的声誉。承蒙社会各界朋友及广大客户的信赖和支持,公司销售业绩稳步提升,进出港货量超过140,000吨,连续多年来获得深圳市政府财政奖励,国税局认定的纳税信用等级为“A”级,被评为“全国文明诚信航空销售代理企业”,通过ISO9001质量体系认证,并被中国物流与采购联合会认定为“3A级综合服务型物流企业”,被认定为“深圳市重点物流企业”。快运通以“诚信、专注、创新”作为立业之本,秉承“重客户、铸品牌”的经营理念,以积极的姿态为客户提供安全、快捷、优质的现代物流服务。我们愿与社会各界朋友精诚合作、共创辉煌! 标签:物流管理系统 / 快递管理系统 / 快运管理系统 / 配送管理系统 / 仓储管理系统

新闻分析丨前七个月,石家庄国际陆港累计开行中欧班列629列,同比增长150%——石家庄中欧班列缘何频刷纪录

日期: 2025-08-28
浏览次数: 40
发布日期: 2025-08-28
来源: 无线石家庄
作者: 市场部
浏览次数: 40

  夏末秋初,石家庄国际陆港内,龙门吊长臂挥舞,集装箱流转不息。随着一声汽笛长鸣,新一列中欧班列缓缓驶出场站,奔向欧洲。


繁忙景象背后,是一份亮眼的成绩单:


新闻分析丨前七个月,石家庄国际陆港累计开行中欧班列629列,同比增长150%——石家庄中欧班列缘何频刷纪录


  今年1月—7月,石家庄国际陆港累计开行中欧班列629列,发运标箱63744个,货重77.85万吨,同比分别增长150%、127%、207%,核心指标持续领跑京津冀同类陆港,“超级带货王”实至名归。


  这一组组富有张力的数据,传递出哪些信息?其中又展现出了哪些可喜的变化?近日,记者走进位于高邑县的石家庄国际陆港进行了详细了解。


每天开行中欧班列3至4列


  8月26日上午,在阵阵汽笛轰鸣中,一列满载机械设备、汽车零配件、服装、体育用品等“河北制造”的中欧班列,缓缓驶离石家庄国际陆港,一路驰骋,跨越亚欧,驶向万里之外的俄罗斯莫斯科。


“现在每天都要开行3至4列。”石家庄国际陆港总经理刘金朋介绍,今年前7个月,石家庄国际陆港中欧班列开行629列,内陆开放通道的强劲活力,正源源不断地为河北高水平对外开放注入坚实动能。


  成绩亮眼,取得却并非易事,“新”成为破局之举。


“面对全球贸易环境复杂多变等挑战,我们创新业务模式、提升服务质量、拓展货源组织,推动通道能力稳步提升。”刘金朋介绍。

今年以来,石家庄国际陆港以获批华北区域中欧班列集结中心为抓手,通过“四向八口岸”主干物流网络布局,畅通中欧班列中、东、西、南四大主通道,日均到发班列3至4列,实现与亚欧大陆主要节点城市的高效联通。


与此同时,一系列业务创新举措也在发力。


  石家庄国际陆港在京津冀推出首个中欧班列多品名集拼业务,率先启动出口货物铁公多式联运业务;打造“黄骅港—石家庄—莫斯科”海铁联运示范线路……一条条联通陆海、触达世界的物流大通道,为促进国际“朋友圈”交流合作提供了有力支撑。


班列不仅跑出了“加速度”,更牵引着贸易结构的优化升级。


“出口货单正经历新旧动能转换。”刘金朋表示,服装、家具、家电等传统产品出口稳步增长的同时,新能源汽车、光伏等产品正成为出口新锐,技术含量和附加值显著提升,折射出产业升级的活力。


回程班列“进得畅”“放得下”“开得稳”


  除了班列开行数量的亮眼,“重车去、重车回”,也成为最醒目的标志。


记者注意到,在石家庄国际陆港今年前7个月开行的629列中欧班列中,去程班列共242列,回程班列则达到了387列,去回程比为1:1.6,继续保持“重车去、重车回”的良性循环,运输效率进一步提升。


“目前,我们回程的货物主要是来自哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯、越南等国家的饲用小麦粉、棉纱、钾肥、甜菜粕等大宗商品,也有葵花籽油、面粉等进口商品。”刘金朋解释,像饲用小麦粉、甜菜粕对国内饲料加工企业来说,都是非常好的饲用谷物平替产品。

他告诉记者,陆港运营初期,中欧班列在河北还是个新鲜事物,再加之当时场站规模较小、国际线路辐射范围有限,尚不能很好地承接回程班列业务。为有效改善这一状况,他们从加快拓展国际通道网络、加强场站基础设施建设、创新运营模式等方面入手,按照需求积极拓展中亚、东盟和俄罗斯等地区的回程货源组织,让回程班列“进得畅”“放得下”“开得稳”。


  据悉,目前石家庄国际陆港已建成35万平方米标准化仓库、10万平方米集装箱堆场、6条铁路专用线、4条铁路功能线,拥有集装箱5000多个,全面提升场站枢纽能级,场站作业能力位居京津冀首位。


石家庄国际陆港回程班列快速增长,也为众多货代公司再添业务增长点。


“回程班列搭载的中亚地区的饲用粮食、俄罗斯的板材和钾肥等原材料,很受京津冀地区加工企业欢迎。”河北坤元国际货运代理有限公司总经理王玉芬表示,从去年8月份至今,公司做了一百多列回程业务,平均一列回程班列就有62至72个集装箱。


跨部门协同联动降本增效


  日前,一列满载牛皮纸和瓦楞原纸的中欧回程班列自境外抵达二连浩特口岸。


  当天,货主代理企业根据河北省国际陆港有限公司公布的境内段运费数据,从计税价格中扣除境内段运费后向海关申报进口。经石家庄海关所属鹿泉海关审核,共计26.13万元境内段铁路运费免于计入计税价格,为企业减免税款4.16万元。


  为帮助中欧班列跑得快、跑得稳,海关和铁路部门也在协同赋能——

石家庄海关所属鹿泉海关创新叠加“铁路快通+直装直提+提前申报”通关便利化措施,帮助企业减少物流时间2至4天,每列可最大节约物流费用2万余元;持续推行进口货物境内段运费扣减政策,自6月实行以来,助力14家企业享受税款减免26.1万元。


  石家庄铁路物流中心持续优化班列运输组织,通过预配空车提前2小时到位,海关查验与集装箱装车平行作业等措施,将重箱上站至发运全程压缩至4小时内。


“跨部门协同联动,让石家庄国际陆港保持了班列的持续增长。”刘金朋表示,将继续深化与海关、铁路等部门的合作,高质量建设华北区域中欧班列集结中心,不断优化线路和货物配置,推进境外通道多样性建设,进一步提高口岸通关和转运效率,助力河北外向型经济向更高层次、更广领域发展。(来源:石家庄日报 记者 吴 温)

 


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