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成交案例 /
浏览次数: 915
发布时间: 2019 - 06 - 10
“韵达快递”品牌创立于1999年8月 ,总部位于中国上海, 现已成为集快递、物流、电子商务配送和仓储服务为一体的全国网络型品牌快递企业,服务范围覆盖国内31个省(区、市)及港澳台地区。  2013年以来,韵达快递开启了国际化发展步伐,相继与日本、韩国、美国、德国、澳大利亚等国家和地区开展国际快件业务合作,逐步走出国门,为海外消费者提供快递服务。遍布全国的40000余家营业网点(包括公司、服务部、分部、门店),方便客户寄递快件。韵达快递在全国建设了70余个分拨中心,在各分拨中心安装了能够进行全天候、全方位进行快件安全监控的视频监控系统,实时监控快件操作、分拨和转运情况,确保快件分拨转运安全和时效。在全网络分拨中心推广应用机械化分拨、操作设备,提高了快件分拨操作质量和效率。韵达快递研发了先进的快件运营信息管理系统,通过官方网站提供客户自助服务、QQ在线咨询等服务,开通手机客户端服务,并在全网络快递员中统一投入使用手持终端设备,实现了快件操作与信息采集的同步和快件运营信息的实时传递,方便了客户的即时查询、咨询,为实现快件全程全网的运营提供了支撑,也实现了对快件全生命周期的管控2013年,韵达快递在上海地区投放了一批24小时自助取件机,此举旨在方便客户自助取件,提高业务员工作效率,为客户提供更多便利。韵达快递先后与物业、超市、社区、便利店开展合作,设立快递便民服务站,方便广大社区居民、市民随时收件和寄件,保证快件“最后一公里”的投递和揽收质量,让更加便利、贴心、周到的“一站式”服务深入末端,融入市民的日常生活。标签:物流管理系统 / 快递管理系统 / 快运管理系统 / 配送管理系统 / 仓储管理系统
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发布时间: 2019 - 06 - 04
恒巽物流有限公司成立在广州于1997年6月份公司注册资本人民币叁佰万元,经商务部、国家商检总局、海关总署核批、黄埔海关、深圳海关备案,拥有国际货运代理权、进出口贸易代理权、进出口报关报检代理权,快件进出口报关权,建立保税区权。深圳市恒巽物流有限公司分拨中心公司成立于2014年,公司以国际件代理、台湾空运件为核心业务,同时包含国际专线、一般贸易、仓储等增值服务等业务。发展至今拥有在册员工268人左右,其中管理团队18余人。 总部分拨货物主要(包括深圳、广州、东莞、东莞虎门、义务、上海等地)的所有货物集合、分拣、转运等作用流程总部基地。深圳市恒巽物流下辖;广州分公司、东莞分公司、恒巽环球分公司(印度专线)、义务分公司、上海分公司! 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统
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发布时间: 2019 - 06 - 04
京东物流隶属于京东集团,以打造客户体验最优的物流履约平台为使命,通过开放、智能的战略举措促进消费方式转变和社会供应链效率的提升,将物流、商流、资金流和信息流有机结合,实现与客户的互信共赢。京东物流通过布局全国的自建仓配物流网络,为商家提供一体化的物流解决方案,实现库存共享及订单集成处理,可提供仓配一体、快递、冷链、大件、物流云等多种服务 。       京东物流以降低社会化物流成本为使命,致力于成为社会供应链的基础设施 。基于短链供应,打造高效、精准、敏捷的物流服务;通过技术创新,实现全面智慧化的物流体系;与合作伙伴、行业、社会协同发展,构建共生物流生态 。通过智能化布局的仓配物流网络,京东物流为商家提供仓储、运输、配送、客服、售后的正逆向一体化供应链解决方案、快递、快运、大件、冷链、跨境、客服、售后等全方位的物流产品和服务以及物流云、物流科技、物流数据、云仓等物流科技产品。京东是拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包(达达)六大物流网络的企业。 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统
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发布时间: 2019 - 06 - 04
京东物流隶属于京东集团,以打造客户体验最优的物流履约平台为使命,通过开放、智能的战略举措促进消费方式转变和社会供应链效率的提升,将物流、商流、资金流和信息流有机结合,实现与客户的互信共赢。京东物流通过布局全国的自建仓配物流网络,为商家提供一体化的物流解决方案,实现库存共享及订单集成处理,可提供仓配一体、快递、冷链、大件、物流云等多种服务 。        京东物流以降低社会化物流成本为使命,致力于成为社会供应链的基础设施 。基于短链供应,打造高效、精准、敏捷的物流服务;通过技术创新,实现全面智慧化的物流体系;与合作伙伴、行业、社会协同发展,构建共生物流生态 。通过智能化布局的仓配物流网络,京东物流为商家提供仓储、运输、配送、客服、售后的正逆向一体化供应链解决方案、快递、快运、大件、冷链、跨境、客服、售后等全方位的物流产品和服务以及物流云、物流科技、物流数据、云仓等物流科技产品。京东是拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包(达达)六大物流网络的企业。 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统
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发布时间: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中国大陆最早成立的国际货运代理企业。母公司嘉里物流联网总部设于香港,是亚太地区最具领导地位的第三方物流供应商之一。在2014年8月揭晓的“中国国际货代物流百强”榜单中,嘉里物流位列百强榜单第9名,其中仓储第3名,空运第3名,并入选海运50强。嘉里物流联网投巨资建设庞大的服务网络,分公司结合策略联盟及海外代理,网络遍及全球。欧洲、东南亚等重点区域都设有全资子公司。        中国范围内,嘉里物流得天独厚的优势更为凸现,拥有分布在32个省份的130个分、子公司、办事处及劳动中心,辐射全国1,100个城市,员工超过4,500人,共有2,000辆运输车辆和386,000平方米的仓储和物流中心。 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统
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发布时间: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中国大陆最早成立的国际货运代理企业。母公司嘉里物流联网总部设于香港,是亚太地区最具领导地位的第三方物流供应商之一。在2014年8月揭晓的“中国国际货代物流百强”榜单中,嘉里物流位列百强榜单第9名,其中仓储第3名,空运第3名,并入选海运50强。嘉里物流联网投巨资建设庞大的服务网络,分公司结合策略联盟及海外代理,网络遍及全球。欧洲、东南亚等重点区域都设有全资子公司。        中国范围内,嘉里物流得天独厚的优势更为凸现,拥有分布在32个省份的130个分、子公司、办事处及劳动中心,辐射全国1,100个城市,员工超过4,500人,共有2,000辆运输车辆和386,000平方米的仓储和物流中心。 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统
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发布时间: 2019 - 06 - 13
深圳市快运通物流有限公司,从业物流十四年,专注快运!   快运通物流成立于2001年9月,注册资金2000万,专注快运物流,整合空运、卡航、仓储、配送等资源为客户提供快运物流服务。公司以空运、卡航、铁路运输多式联运方式提供快运物流服务。是中国民用航空运输企业货运业务许可代理人,在深圳机场吞吐量连续多年排名前三、航空货代企业排名第一、客机腹舱业务量排名第一、普货空运排名第一。公司拥有自发卡航专线近20条,每日多班次定点发车定时达。公司总部在深圳宝安机场物流园国际货运村,在广州、东莞、西安、上海、香港等地设立分公司,代理网络覆盖全国,物流仓储及分拨面积超过30,000㎡。公司拥有一支1,100多人专业的高水平人才队伍、自主开发的物流计算机管理系统、配备GPS全球卫星定位系统实现全程监控的各类运输车辆逾200台。代理深航、南航、川航等多家航空公司货运销售业务,网络遍布国内外270多个城市。以强大的资源优势,为客户提供24小时全方位的优质服务。超群出众的时效优势在市场中享有很高的声誉。承蒙社会各界朋友及广大客户的信赖和支持,公司销售业绩稳步提升,进出港货量超过140,000吨,连续多年来获得深圳市政府财政奖励,国税局认定的纳税信用等级为“A”级,被评为“全国文明诚信航空销售代理企业”,通过ISO9001质量体系认证,并被中国物流与采购联合会认定为“3A级综合服务型物流企业”,被认定为“深圳市重点物流企业”。快运通以“诚信、专注、创新”作为立业之本,秉承“重客户、铸品牌”的经营理念,以积极的姿态为客户提供安全、快捷、优质的现代物流服务。我们愿与社会各界朋友精诚合作、共创辉煌! 标签:物流管理系统 / 快递管理系统 / 快运管理系统 / 配送管理系统 / 仓储管理系统
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发布时间: 2019 - 06 - 04
嘉兴环洋国际速递成立于2007年,是嘉兴国际物流龙头企业,注册资金5000万,是经国家邮政管理总局批准拥有国际快递经营许可证,也是经中国航空运输协会批准同时拥有国际和国内航空一代资质的物流公司。  公司发展至今在中国区内旗下分支机构22家,遍布各大城市,海外分支机构涉及澳大利亚、美国等。公司网站拥有将近两万的注册用户数,每月有超过6000万的固定销售额。随着服务产业规模的扩大和用户数量的增加,公司的主营业务从单一的物流产业变成了包括跨境电商、海外仓储、进出口贸易等多种电子商务模式在内的产业链。  公司除了发展业务外,还积极投身现代化人才培养事业。    2014年与嘉兴市欣禾职教集团签订校企合作,  2015年与南通航运签订学徒制人才培养合作计划,为企业的未来培育高素质业务强的人才。  2015年环洋人投身公益事业,先后启动蚂蚁筑爱公益,一滴水公益等各项回报社会的爱心活动  2016年获得嘉兴著名商标,嘉兴标准化企业等多项荣誉  2017年公司将继续拓展业务的同时积极开展公益,将公司“珍惜所托,一诺定达”的服务宗旨贯穿始终,客户至上,时效争先,在互联网高速发展的时代,立志使公司的品牌文化与精神深入人心。 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统

刚刚!关税谈判,传出新消息

日期: 2025-06-09
浏览次数: 14
发布日期: 2025-06-09
来源: 上观新闻
作者: 市场部
浏览次数: 14

刚刚!关税谈判,传出新消息


  据最新消息,美国贸易谈判团队突然延长在印度的停留时间,这表明双方的谈判正取得进展。一位印度官员表示,目前的谈判是努力敲定一项有限的贸易协议的一部分,该协议可能导致特朗普政府取消对印度商品征收的26%的“对等关税”。


  另据路透社报道,日前,印度无视马斯克与特朗普的公开争执,向马斯克的星链(Starlink)授予一项关键许可,使这家卫星服务提供商距离在印度推出商业互联网服务更近一步。


美印关税谈判传出新进展 


   6月8日消息,彭博社、路透社等多家外媒报道称,在印度的美国贸易谈判团队已延长停留时间。一位印度官员表示,谈判代表最初的目标是在本周五前结束谈判,现在将在周一和周二继续讨论,以解决悬而未决的分歧。报道称,这表明双方的谈判正取得进展。


  据报道,印度政府消息人士称,印度和美国官员之间的贸易谈判已延长至下周,双方将就农业和汽车行业的关税削减达成共识,旨在在7月9日的最后期限前敲定一项临时协议。一位直接了解谈判情况的印度政府官员表示:“两国正在积极进行重点讨论,以促进更大的市场准入,减少关税和非关税壁垒,增强供应链弹性和一体化。”


  另外一位印度官员表示,目前的谈判是敲定一项有限的贸易协议的努力的一部分,该协议可能导致特朗普政府撤销对印度商品征收26%的“对等关税”,这些关税与其他几个美国贸易伙伴的关税一起暂停了90天。这位官员补充道:“过去两周,许多印度出口商推迟了对美国的发货,担心货物可能无法在7月9日的最后期限前到达。”


  根据美国政府数据,1月至4月,印度对美国的出口同比增长近28%,达到377亿美元,这是由于在4月关税上调之前装载了货物,而印度对美国进口增至144亿美元,扩大了贸易顺差。


  近期,印度商务部长戈亚尔将5月访美期间与美国商务部长卢特尼克的会晤描述为“富有建设性”。本月早些时候,卢特尼克表示,他对美印在“不久的将来” 达成贸易协议的前景“非常乐观”。


  印度是最早与美国启动贸易协议谈判的国家之一,旨在避免特朗普提出的“对等关税”,该关税计划于7月9日生效。


  近日,日本、韩国、欧盟与美国的关税谈判也传出新进展。6月7日,日本首席贸易谈判代表、经济再生大臣赤泽亮正表示,日本与美国的关税谈判取得进一步进展,但尚未达成协议。韩国总统李在明6日晚间与美国总统特朗普进行了约20分钟的通话,两人商定努力尽快就关税问题达成协议。另外,欧盟贸易专员塞夫科维奇近日表示,他在巴黎与美国贸易代表格里尔进行了“富有成效”的会谈。塞夫科维奇称,双方正在朝着正确的方向稳步推进。


  值得关注的是,特朗普政府的关税政策对美国自身的冲击也正在显现。据央视新闻援引美国《洛杉矶时报》当地时间7日报道,洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡表示,过去两周,参与该港口运营的近一半的码头工人没活可干。他还表示,该港口5月的货运量比预期减少了25%。


  《洛杉矶时报》称,美国政府的关税政策极大地抑制了运往美国的货物,导致洛杉矶港和长滩港的货运量下降。作为美国的两大港口,它们为数千名码头工人、重型设备操作员以及卡车司机提供了工作岗位。但随着美国关税政策对全球贸易带来的冲击,近期港口工作正急剧减少。


  报道称,货运量的下降对洛杉矶的物流经济产生了更广泛的连锁反应。报道援引一份2023年发布的报告称,洛杉矶港和长滩港为当地服务供应商贡献了218亿美元的直接收入,并直接和间接创造了165462个就业岗位。而研究发现,港口货运量下降1%,就会导致2769个工作岗位的流失,并危及4000个其他工作岗位。


马斯克的星链在印度获得关键许可


  6月6日,印度一名高级政府官员表示,印度已向马斯克的星链(Starlink)授予一项关键许可,使这家卫星服务提供商距离在印度推出商业互联网服务更近了一步。


  印度电信部门一名了解内情的官员称:“是的,许可已获批。”美联社指出,印度的这一批准正值马斯克与特朗普陷入公开争执之际,这场争执可能危及星链与美国政府价值数十亿美元的合同。


  今年2月,印度总理莫迪与马斯克在美国会面,双方讨论了星链在印度拖延已久的计划。3月,星链与印度两大电信运营商——信实吉奥(Reliance Jio)和巴蒂电信(Bharti Airtel)签署协议,旨在将这家美国卫星互联网巨头的服务引入这个全球人口最多的国家。


  在印度超过14亿人口中,至少40%的人无法接入互联网。廉价的卫星宽带被视为弥合这一差距的关键,尤其是在印度广袤的偏远山区农村地区。


  最近,印度电信部门最近还向该国最大电信服务提供商、亿万富翁穆克什·安巴尼旗下的信实吉奥批准了一项类似许可。


  报道指出,对马斯克的星链公司而言,下一阶段需要从印度空间监管机构获得另一项单独批准,并从印度政府手中获取电信使用的无线电频谱,这可能需要至少几个月时间。该公司还需通过测试和试验证明其符合在申请许可时承诺遵守的当地安全规则。


  但星链面临的最大挑战是定价问题。印度的移动数据价格是全球最低的地区之一,安巴尼的吉奥公司甚至曾在移动套餐中免费提供数据服务。


  星链目前运营着全球最大的卫星群,超过6750颗卫星正在地球轨道运行,为包括此前完全无法接入互联网的地区提供低延迟宽带服务。


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