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成交案例 /
浏览次数: 5
发布时间: 2026 - 02 - 03
蓝玛特集团成立于2017年,定位业内领先的全球跨境电商物流综合服务商。主要业务有国际快递,FBA空海派,专线小包等,基本涵盖跨境电商的多种物流需求。集团在迪拜设有海外总部基地,在美国、中东、香港等国家和地区设有办事处。国内总部基地设在深圳宝安机场附近,深圳宝安、坂田、广州、中山、东莞、厦门、义乌、泉州等地设有分支机构。 蓝玛特集团成立三年销售额增长即破10倍,凭借服务优质、渠道稳定、仓位充足等核心优势,与国际四大快递公司紧密合作,成功地奠定了在国际快递板块的领先地位,同时美国专线业务在行业口碑名列前茅,小包业务也在蓬勃发展。
浏览次数: 1000
发布时间: 2019 - 06 - 10
“韵达快递”品牌创立于1999年8月 ,总部位于中国上海, 现已成为集快递、物流、电子商务配送和仓储服务为一体的全国网络型品牌快递企业,服务范围覆盖国内31个省(区、市)及港澳台地区。  2013年以来,韵达快递开启了国际化发展步伐,相继与日本、韩国、美国、德国、澳大利亚等国家和地区开展国际快件业务合作,逐步走出国门,为海外消费者提供快递服务。遍布全国的40000余家营业网点(包括公司、服务部、分部、门店),方便客户寄递快件。韵达快递在全国建设了70余个分拨中心,在各分拨中心安装了能够进行全天候、全方位进行快件安全监控的视频监控系统,实时监控快件操作、分拨和转运情况,确保快件分拨转运安全和时效。在全网络分拨中心推广应用机械化分拨、操作设备,提高了快件分拨操作质量和效率。韵达快递研发了先进的快件运营信息管理系统,通过官方网站提供客户自助服务、QQ在线咨询等服务,开通手机客户端服务,并在全网络快递员中统一投入使用手持终端设备,实现了快件操作与信息采集的同步和快件运营信息的实时传递,方便了客户的即时查询、咨询,为实现快件全程全网的运营提供了支撑,也实现了对快件全生命周期的管控2013年,韵达快递在上海地区投放了一批24小时自助取件机,此举旨在方便客户自助取件,提高业务员工作效率,为客户提供更多便利。韵达快递先后与物业、超市、社区、便利店开展合作,设立快递便民服务站,方便广大社区居民、市民随时收件和寄件,保证快件“最后一公里”的投递和揽收质量,让更加便利、贴心、周到的“一站式”服务深入末端,融入市民的日常生活。标签:物流管理系统 / 快递管理系统 / 快运管理系统 / 配送管理系统 / 仓储管理系统
浏览次数: 634
发布时间: 2019 - 06 - 04
恒巽物流有限公司成立在广州于1997年6月份公司注册资本人民币叁佰万元,经商务部、国家商检总局、海关总署核批、黄埔海关、深圳海关备案,拥有国际货运代理权、进出口贸易代理权、进出口报关报检代理权,快件进出口报关权,建立保税区权。深圳市恒巽物流有限公司分拨中心公司成立于2014年,公司以国际件代理、台湾空运件为核心业务,同时包含国际专线、一般贸易、仓储等增值服务等业务。发展至今拥有在册员工268人左右,其中管理团队18余人。 总部分拨货物主要(包括深圳、广州、东莞、东莞虎门、义务、上海等地)的所有货物集合、分拣、转运等作用流程总部基地。深圳市恒巽物流下辖;广州分公司、东莞分公司、恒巽环球分公司(印度专线)、义务分公司、上海分公司! 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统
浏览次数: 1024
发布时间: 2019 - 06 - 04
京东物流隶属于京东集团,以打造客户体验最优的物流履约平台为使命,通过开放、智能的战略举措促进消费方式转变和社会供应链效率的提升,将物流、商流、资金流和信息流有机结合,实现与客户的互信共赢。京东物流通过布局全国的自建仓配物流网络,为商家提供一体化的物流解决方案,实现库存共享及订单集成处理,可提供仓配一体、快递、冷链、大件、物流云等多种服务 。       京东物流以降低社会化物流成本为使命,致力于成为社会供应链的基础设施 。基于短链供应,打造高效、精准、敏捷的物流服务;通过技术创新,实现全面智慧化的物流体系;与合作伙伴、行业、社会协同发展,构建共生物流生态 。通过智能化布局的仓配物流网络,京东物流为商家提供仓储、运输、配送、客服、售后的正逆向一体化供应链解决方案、快递、快运、大件、冷链、跨境、客服、售后等全方位的物流产品和服务以及物流云、物流科技、物流数据、云仓等物流科技产品。京东是拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包(达达)六大物流网络的企业。 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统
浏览次数: 721
发布时间: 2019 - 06 - 04
京东物流隶属于京东集团,以打造客户体验最优的物流履约平台为使命,通过开放、智能的战略举措促进消费方式转变和社会供应链效率的提升,将物流、商流、资金流和信息流有机结合,实现与客户的互信共赢。京东物流通过布局全国的自建仓配物流网络,为商家提供一体化的物流解决方案,实现库存共享及订单集成处理,可提供仓配一体、快递、冷链、大件、物流云等多种服务 。        京东物流以降低社会化物流成本为使命,致力于成为社会供应链的基础设施 。基于短链供应,打造高效、精准、敏捷的物流服务;通过技术创新,实现全面智慧化的物流体系;与合作伙伴、行业、社会协同发展,构建共生物流生态 。通过智能化布局的仓配物流网络,京东物流为商家提供仓储、运输、配送、客服、售后的正逆向一体化供应链解决方案、快递、快运、大件、冷链、跨境、客服、售后等全方位的物流产品和服务以及物流云、物流科技、物流数据、云仓等物流科技产品。京东是拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包(达达)六大物流网络的企业。 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统
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发布时间: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中国大陆最早成立的国际货运代理企业。母公司嘉里物流联网总部设于香港,是亚太地区最具领导地位的第三方物流供应商之一。在2014年8月揭晓的“中国国际货代物流百强”榜单中,嘉里物流位列百强榜单第9名,其中仓储第3名,空运第3名,并入选海运50强。嘉里物流联网投巨资建设庞大的服务网络,分公司结合策略联盟及海外代理,网络遍及全球。欧洲、东南亚等重点区域都设有全资子公司。        中国范围内,嘉里物流得天独厚的优势更为凸现,拥有分布在32个省份的130个分、子公司、办事处及劳动中心,辐射全国1,100个城市,员工超过4,500人,共有2,000辆运输车辆和386,000平方米的仓储和物流中心。 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统
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发布时间: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中国大陆最早成立的国际货运代理企业。母公司嘉里物流联网总部设于香港,是亚太地区最具领导地位的第三方物流供应商之一。在2014年8月揭晓的“中国国际货代物流百强”榜单中,嘉里物流位列百强榜单第9名,其中仓储第3名,空运第3名,并入选海运50强。嘉里物流联网投巨资建设庞大的服务网络,分公司结合策略联盟及海外代理,网络遍及全球。欧洲、东南亚等重点区域都设有全资子公司。        中国范围内,嘉里物流得天独厚的优势更为凸现,拥有分布在32个省份的130个分、子公司、办事处及劳动中心,辐射全国1,100个城市,员工超过4,500人,共有2,000辆运输车辆和386,000平方米的仓储和物流中心。 标签:货代系统   ▏ 国际货代系统  ▏ 国际物流系统   ▏国际快递系统
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发布时间: 2019 - 06 - 13
深圳市快运通物流有限公司,从业物流十四年,专注快运!   快运通物流成立于2001年9月,注册资金2000万,专注快运物流,整合空运、卡航、仓储、配送等资源为客户提供快运物流服务。公司以空运、卡航、铁路运输多式联运方式提供快运物流服务。是中国民用航空运输企业货运业务许可代理人,在深圳机场吞吐量连续多年排名前三、航空货代企业排名第一、客机腹舱业务量排名第一、普货空运排名第一。公司拥有自发卡航专线近20条,每日多班次定点发车定时达。公司总部在深圳宝安机场物流园国际货运村,在广州、东莞、西安、上海、香港等地设立分公司,代理网络覆盖全国,物流仓储及分拨面积超过30,000㎡。公司拥有一支1,100多人专业的高水平人才队伍、自主开发的物流计算机管理系统、配备GPS全球卫星定位系统实现全程监控的各类运输车辆逾200台。代理深航、南航、川航等多家航空公司货运销售业务,网络遍布国内外270多个城市。以强大的资源优势,为客户提供24小时全方位的优质服务。超群出众的时效优势在市场中享有很高的声誉。承蒙社会各界朋友及广大客户的信赖和支持,公司销售业绩稳步提升,进出港货量超过140,000吨,连续多年来获得深圳市政府财政奖励,国税局认定的纳税信用等级为“A”级,被评为“全国文明诚信航空销售代理企业”,通过ISO9001质量体系认证,并被中国物流与采购联合会认定为“3A级综合服务型物流企业”,被认定为“深圳市重点物流企业”。快运通以“诚信、专注、创新”作为立业之本,秉承“重客户、铸品牌”的经营理念,以积极的姿态为客户提供安全、快捷、优质的现代物流服务。我们愿与社会各界朋友精诚合作、共创辉煌! 标签:物流管理系统 / 快递管理系统 / 快运管理系统 / 配送管理系统 / 仓储管理系统

前三季度,成都国际航空口岸货邮吞吐量同比增长18.2%,蓉企全球布局抢占市场

日期: 2025-10-20
浏览次数: 28
发布日期: 2025-10-20
来源: 红星新闻
作者: 市场部
浏览次数: 28

  近日,中国民航西南管理局公布一组数据,今年前三季度,成都国际航空口岸货邮吞吐量为86.8万吨,较去年同期实现18.2%的显著增长。这一亮眼成绩的背后,不仅是成都航空物流枢纽建设成效的直观体现,更折射出川内物流企业、外贸企业主动调整市场布局、抢抓全球机遇的积极态势,也印证了成都在国际物流通道、政策支持、通关效率等方面的核心优势,为“川货出海”“蓉品走向世界”注入了强劲动力。


前三季度,成都国际航空口岸货邮吞吐量同比增长18.2%,蓉企全球布局抢占市场

▲成都一家货运公司员工正在检查出口货物


成都企业运至欧洲的货量同比增长30%


计划探索南美等市场


  面对复杂的全球贸易环境,成都企业主动研判市场趋势,通过调整业务重心、拓展新兴市场、创新产品服务等方式,找到增长突破口,这也成为推动成都国际航空口岸货邮吞吐量攀升的重要支撑。


  四川速易邮供应链管理有限公司作为在蓉经营多年的航空物流领域企业,对市场变化的感知尤为敏锐。该公司总经理杨晓文在接受记者采访时表示,公司核心业务聚焦国际物流运输,今年以来,各条线路的货量呈现出差异化增长态势,其中欧洲线路表现最为突出,货量同比增长了30%左右。“我们欧洲线路运输的货物,大部分是日用品、服装、手机配饰等民生类和消费类产品,这类产品在欧洲市场的需求一直比较稳定。”杨晓文解释道,之所以将业务重心向欧洲倾斜,主要是为了降低单一市场波动带来的风险,公司今年特意加大了对欧洲市场的开拓力度。


前三季度,成都国际航空口岸货邮吞吐量同比增长18.2%,蓉企全球布局抢占市场

 ▲成都一家货运公司员工正在检查出口货物


  在杨晓文看来,欧洲市场的消费潜力主要集中在英法德等经济发达的国家,这些国家不仅消费力强,对民生类、消费类产品的需求也较为旺盛,为公司业务增长提供了广阔空间。除了欧洲市场,四川速易邮供应链管理有限公司还将目光投向新兴市场,“今年我们已经开始布局俄罗斯市场,目前业务处于起步阶段,后续随着市场培育成熟,有望成为新的增长亮点。”杨晓文透露,未来公司还计划探索南美、中东等新兴市场,进一步丰富市场布局,为业务持续增长储备动力。


  同样在国际市场中找准增长方向的,还有四川帝诺食品有限公司。该公司负责人杨松林告诉记者,公司从事产品外贸出口已有十余年时间,经过多年的市场开拓,目前产品已成功出口至美国、澳大利亚、新西兰、新加坡、日本、韩国、沙特、泰国等20余个国家及地区,在国际市场积累了良好的品牌口碑。


  今年以来,四川帝诺食品有限公司的出口业务再创新高。“到目前为止,今年公司出口产品的数量已经超过10万件,总体货量同比增长了30%左右,这个增长速度超出了我们的预期。”杨松林表示,能够取得这样的成绩,一方面得益于公司产品品质的稳定提升,另一方面也离不开成都国际航空口岸便捷的物流通道支持,让产品能够快速送达全球各地市场。


  业内人士:


  增长离不开通道建设、政策支持和通关效率的提高


  企业能够在国际市场中顺利开拓业务、实现增长,除了自身的主动谋变,更离不开成都这座城市在国际物流通道建设、政策支持、通关效率等方面的坚实支撑。


  中智物流智库总经理杨飞扬分析,无论是外贸规模创下历史同期新高,还是外贸企业数量增多、出口规模实现新突破,背后都离不开多重因素的协同支撑。政策层面,政府持续出台鼓励企业出海的扶持措施,为企业搭建平台、提供便利;产业层面,以集成电路、新能源、智能装备为代表的新质生产力加速发展,推动产业结构不断优化,提升产品国际竞争力;营商环境层面,成都不断完善国际交流与经贸合作配套,为企业出海保驾护航。


  杨飞扬表示,近期,成都出台优化营商环境“70条”政策,聚焦拓展海外渠道、提升贸易便利化水平,进一步优化开放环境。今年以来,成都大力拓展国际航线与国际班列通道网络,加快建设“一带一路”供应链服务站,不断完善海外综合服务体系,从物流、服务、渠道等多方面为企业出海赋能,持续为外贸稳增长注入强劲动能。随着各项政策措施的落地见效,成都外贸有望在全球市场中持续突破,为区域经济高质量发展贡献更多力量。


“成都到欧洲的飞行时间大约9小时左右,这个时长刚好在现在主流的A330全货机的覆盖范围之内,不需要在中亚地区经停,极大地节省了运输时间。”杨晓文以四川速易邮供应链管理有限公司的欧洲线路为例,向记者算了一笔“时效账”,“没有经停环节,不仅能减少货物在中转过程中的损耗,还能让货物更快抵达欧洲客户手中,通常比需要经停的线路节省1~2天时间,这对于注重时效的消费类产品来说,无疑是很大的竞争优势。”

  除了物流时效上的优势,各级政府对航空运输发展的大力支持,也让企业受益匪浅。杨晓文表示,近年来,从国家到地方,都出台了一系列支持航空物流产业发展的政策措施,无论是航线开通补贴,还是物流园区建设支持,都为企业降低了运营成本,拓展了发展空间。“尤其是成都海关的通关效率,让我们感受特别明显。现在成都海关已经实现24小时通关,无论白天还是晚上,只要有货物到港,都能及时办理通关手续,再也不用像以前那样等到工作日上班才能通关,极大地提高了货物的转运效率。”


红星新闻记者 胡谦 摄影报道


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