内容提要：6月2日上午，第五届世界一流港口多式联运大会在津开幕。中国国际可持续交通创新和知识中心党委书记、主任刘鹏表示，这次大会以共创共享促进一体化发展，互联互通服务双循环格局为主题，紧扣了时代脉搏，聚焦行业关切，充分彰显了中国港口协会行业开放融通和与时俱进的发展格局与责任担当。
天津北方网讯：作为第四届天津国际航运产业博览会的重要内容，6月2日上午，第五届世界一流港口多式联运大会在津开幕。中国国际可持续交通创新和知识中心党委书记、主任刘鹏表示，这次大会以共创共享促进一体化发展，互联互通服务双循环格局为主题，紧扣了时代脉搏，聚焦行业关切，充分彰显了中国港口协会行业开放融通和与时俱进的发展格局与责任担当。
近年来，我国持续推进世界一流港口建设，多式联运体系日趋完善，运输结构持续优化，通道网络不断加密，衔接效率稳步提升，逐步形成陆海统筹、干支联动、内外互通的全面开放新格局。天津港作为北方国际航运核心枢纽，立足渤海湾，辐射东北亚联通海内外，持续完善陆海联运大通道，在创新联运模式发展、优化口岸通关效能方面发挥了重要作用，特别是在保障国际物流供应链稳定畅通中成效显著。
刘鹏表示，未来，港口要持续深化铁、公、水、空多运输方式一体化融合，打破区域壁垒、行业壁垒、信息壁垒，持续完善跨境联运体系，构建高效协同、内外联动的物流网络。同时，坚持可持续交通发展理念，推动港口运输结构优化，推广绿色装卸、低碳航运新能源装备应用，加快构建绿色高效的多式联运体系，并抢抓数字时代机遇，以智慧赋能提质增效，实现港口发展从规模领先向质量效率、绿色安全全方位领先。
“我们还要持续深化政企产学研的务实合作，共享通道资源、共研创新、技术共建标准体系，共治行业难题，加快构建包容优势互补、互利共生的全球港航合作新生态。”刘鹏建议。