9月29日，郑州航空港经济综合实验区企业发展交流会暨第二十三届中国国际运输与物流博览会推介会(以下简称“推介会”)在郑州顺利召开。
出席本次推介会的领导和嘉宾有：中国交通运输协会副会长赵春雷，郑州航空港区管委会二级巡视员刘书林，《物流时代周刊》杂志社社长杨潇，交通运输和枢纽发展局领导张彦勇，中机国际第一事业部总经理黄燕，中铁快运股份有限公司原总经理、中国交协铁路运输与物流分会主任委员钱琳，郑州航空港科创投资集团有限公司副董事长、总经理文钊，《物流时代周刊》副社长兼物博会组委会秘书长、中国交协投融资分会副主任委员陈晓旭，河南省无人机协会会长曹胜利，河南省交通物流协会副会长兼秘书长黄湘玲，九洲恒昌股份有限公司副总经理、新疆汇德物流有限公司董事长杨磊，神州交控(北京)国际物流科技有限公司董事长李文功，河南豫科动力系统有限公司创始人李占江等协会、组织机构、企业等相关领导和负责人。同时还有郑州本地航空货运代理、跨境电商、冷链物流、多式联运、仓储配送、物流装备制造、商用车及零部件、临港制造等领域的企业代表和媒体代表参会。本次推介会由郑州航空港区商贸物流办副主任李晓琳主持。
本次推介会旨在助力本地企业抢抓枢纽建设机遇、对接优质行业资源，活动设置专家主题解读、企业代表分享、行业资源对接、现场洽谈及新能源商用车集采平台战略签约仪式等环节。
物博会与郑州的“双向奔赴”
赵春雷在致辞中表示，2026年是“十五五”开局之年，在多项政策叠加赋能下，多式联运迎来前所未有的发展机遇，正从“可选项”变为“必选项”，从“单点突破”走向“网络成型”，从“运输组织方式”升级为“供应链竞争力”。面对新机遇，他提出三点建议：一是主动拥抱、提前布局；二是数智赋能、提升效率；三是绿色转型、增强韧性。未来，各方将在国铁集团等央国企支持下，汇聚铁路、公路、航空、港口、金融等资源，为物流企业提供实实在在的对接机会。他还提到，这是中国国际运输与物流博览会(以下简称“中国国际物博会”)首次落户郑州，中国交通运输协会将以此为契机，持续践行“为国家、为行业、为企业、为社会”的“四个服务”宗旨，充分发挥政企之间的桥梁纽带作用，着力把本届中国国际物博会打造成为服务郑州本土企业、对接全国优质资源的重要平台。
郑州航空港区管委会相关负责人表示，郑州航空港区是全国唯一由国务院批复设立的国家级航空经济先行区，也是郑州—卢森堡“空中丝绸之路”先导区，肩负“空中丝路先导区、国家航空港经济实验区、全省高质量发展新的核心增长极、现代化国际化世界级物流枢纽、中原特区”五大战略定位，港区已构建起“3+3+1”产业格局，全力打造“空铁公水”四港联动立体交通网络，推动港区加速从地理中心向流量中心转变。当前，港区已集聚各类物流企业400余家，其中规上物流企业118家、3A级以上物流企业26家，形成了以航空物流为核心、快递电商为主体、冷链物流为特色、多式联运为支撑、国际货代供应链为配套的现代物流体系。
杨潇在发言中表示，中国国际物博会落地郑州并非偶然，而是历经六年对接沟通、多方协同促成的一场“双向奔赴”。为让所有参会方能在现场获得切实的产业合作机遇，真正实现“带着需求来，带着成果走”，本届展会着力摒弃传统展会“重展示、轻实效”的弊病，重点聚焦三件事：谈业务、树品牌、探未来，助力参展企业收获实实在在的价值，也让郑州本地企业充分享受主场红利。具体而言：一是借助物博会平台，帮助本土企业洽谈业务、拓展伙伴，做实供需对接；二是依托物博会舞台，助力本土企业塑造品牌、斩获荣誉，将实干实力转化为行业影响力；三是通过物博会契机，引导本土企业洞察趋势、寻觅伙伴，促成务实商务合作。
黄燕在发言中表示，中机国际为国机集团控股子公司，本次作为联合主办单位，携手中国交通运输协会、《物流时代周刊》共同筹办第二十三届中国国际物博会，并将展会纳入公司会展业务布局。下一步，中机国际将充分发挥平台优势，一方面引进国际物流资源、海外采购商与前沿技术，另一方面组织国内物流、商用车及装备企业开拓国际市场。据其介绍，本届展会特色展区——“智能商用车辆及零部件展区”由中机国际牵头打造，届时将集中呈现商用车电动化、智能化、网联化全产业链创新成果，配套举办多场专题交流会，并在动态体验区开展L4级无人配送车调度实操演示，打通装备企业与物流用户对接通道。
项目推介，把务实进行到底
在重点项目推介环节，陈晓旭着力介绍了本届中国国际物博会重点打造的两个务实性项目。据介绍，在中国交通运输协会的大力支持下，本届中国国际物博会在国铁集团的指导下设立多式联运主题馆。其中，多式联运主题馆规划面积约1万平方米，并设置五大细分板块：多式联运发展成就板块；铁水联运板块；铁公联运板块；特种物流板块；创新服务展区板块(物流金融铁路板块)。
除展览外，本届中国国际物博会还将配套举办多场多式联运系列专题会议：多式联运合作与发展大会将聚焦多式联运标准化、信息互通、“一单制”改革、枢纽集疏运、内陆联运模式创新等痛点议题开展研讨，推动货主与联运企业精准对接；由国铁集团物流中心主办的2026铁路95306物流金融创新发展大会，将邀请14家铁路合作银行及30家其他金融机构参会，详解铁路物流金融产品及企业依托95306平台获取融资的路径。此外，铁水联运、铁公联运及网络货运、特种物流三场专题会，将邀请中铁集装箱、中铁快运、中铁特货三大业务公司现场对接企业洽谈合作。
同时，本届中国国际物博会还将联合九洲恒昌等业内龙头，联动数十家物流上下游企业，共同打造“新能源商用车集采平台”。该平台旨在搭建“整车制造—运力需求—零部件配套—金融服务”全链路价值合作体系，破除主机厂、物流运力方、零部件供应商之间的信息壁垒，推动产业链供需高效对接。这一模式既能帮助整车制造企业拓宽市场渠道、扩大业务版图，也能助力物流企业降低采购成本、提升运维效率，推动产业链上下游互利共赢、协同发展。
陈晓旭直言，该集采平台对郑州本地企业极具现实价值。郑州物流产业集聚、车队体量庞大，新能源车辆更新替换需求旺盛，本地企业入驻集采平台后，可通过批量采购、集中议价的模式，直观降低新能源运力升级成本，提质增效效果显著。
不难看出，多式联运主题馆与新能源商用车集采平台有一个共同点：聚焦务实业务对接。多式联运馆助力企业对接物流资源、降低运输成本；集采平台帮助企业集中采购、减少车辆购置支出。这也是本届中国国际物博会的办展理念：不止举办一场展会，更是实实在在为企业办实事、谋实效。
新能源商用车集采平台战略签约仪式启动
作为本届物博会重点打造的务实项目之一，新能源商用车集采平台战略签约仪式在推介会现场举行。在与会领导和嘉宾的共同见证下，相关合作方签署战略合作协议，标志着该平台正式启动。九洲恒昌股份有限公司、神州交控(北京)国际物流科技有限公司、交能融合(北京)科技发展有限公司、河南豫科动力系统有限公司、江苏润杨汽车零部件制造有限公司、智锂物联(杭州)科技有限公司市场部、物流时代周刊等代表参与签约仪式。
钱琳总结道，当前国家全力推进现代物流体系建设，大力发展多式联运、智慧物流、绿色物流。郑州航空港作为全国首个航空港经济综合实验区，空铁公多式联运优势叠加，跨境电商、航空货运、冷链物流蓬勃发展，已进入提质升级、集聚成势的黄金窗口期。本次推介会内容丰富、目标明确，体现“三个提前”：提前解读政策、提前释放资源、提前对接渠道，帮助本地企业吃透精神、抢抓机遇，备战11月物博会，把国家级展会平台转化为港区企业高质量发展新动能。
本届中国国际物博会由中国交通运输协会主办、物流时代周刊策划组织承办、中国机械国际合作股份有限公司联合主办，以“丝路新枢纽，物流新动能”为主题，将于2026年11月19日—21日在郑州启幕，届时将汇聚全球产业资源、前沿数字技术与优质服务平台，助力国内外城市、物流企业及全产业链市场主体把握战略窗口期，抢占高质量发展主动权。
本届中国国际物博会特设综合物流、多式联运、绿色物流、数智物流、航空货运、港航物流、陆路运输、冷链物流等八大核心主题展区，以及低空产业与通用航空、智能商用车辆及零部件两大特色展区。展会预计吸引500家海内外知名企业参展、4.5万名专业观众到场，同期配套举办30余场专题活动。