深圳新闻网2024年8月14日讯（深圳晚报记者 董玉含）8月13日，记者从深圳市交通运输局获悉，随着深中通道的开通，叠加暑运出行热，深圳机场航班量、客流量持续高位运行，呈现进出两旺状态。接下来，深圳将推动空港设施扩容升级，2025年底前建成机场三跑道及国际、国内转运库等货运基础设施，2027年建成T1、T2航站楼。

多项航空运输指标创新高

  今年以来，从春运的“探亲+旅游”热潮，到暑运的避暑纳凉客流，深圳航空运输多项指标屡创新高：2月2日，机场单日航班量达到1330架次，创下历史新高；2月16日，机场单日旅客量达到20.8万人次、单日客运航班量1205架次，双双突破历史纪录。6月30日，单日国际及地区旅客量达到1.7万人次，刷新全面恢复通关后国际及地区客流量单日最高纪录。

  除此之外，深圳机场客货运量稳居全国前列。数据显示，今年1至7月，旅客吞吐量已达3470万人次，较去年同比提升将近20%（其中，国际及地区旅客吞吐量同比提升约160%），位居全国第4位；货邮吞吐量达102万吨，较去年同比增长超17%（其中，国际及地区货量同比增长超23%），稳居全国第3位。

候机楼覆盖湾区7座城市

  今年以来，深圳新开及加密了18条国际客运航线。其中，1至7月恢复拓展墨西哥城、开罗、布达佩斯等10条国际客运航线，加密巴塞罗那、特拉维夫、吉隆坡等8条客运航线，国际及地区客运航点超过40个。

  在大湾区协同方面，为了更好地发挥深中通道开通所赋予的区位优势，深圳启用了深中航空港，延伸机场服务功能。目前，深圳机场在大湾区设立运营的城市候机楼覆盖深圳、香港、东莞、惠州、中山、江门、珠海等7座城市。此外，深港机场中转旅客休息区在上半年完成改造升级，两地机场跨境巴士加密至每天约120班次。

打造“全球123快货物流圈”

  作为外贸大市，深圳出口连续31年领跑全国，外贸“朋友圈”覆盖全球200多个国家和地区。为助力深圳增加全球市场“含深度”，今年以来，深圳机场以打造“全球123快货物流圈”为抓手，新开及加密18条国际货运航线，满足产业链、供应链要素全球流通需求，全力打通航空物流大通道。

  在此基础上，深圳机场争取了卡塔尔航空、阿特拉斯航空、乌兹别克斯坦航空、汉莎货运航空等13家航司在深增加运力投放，新开国际货运航线3条（布达佩斯、古晋、阿布扎比），加密国际货运航点15个（新加坡、马德里、利雅得、悉尼、芝加哥、伊斯坦布尔、圣保罗、多哈、辛辛那提、墨西哥城、克拉克、马尼拉、特拉维夫、胡志明市、法兰克福），国际及地区货运通航点达38个，通达全球5大洲、26个国家和地区，基本实现深圳始发的国内货物1天送达，国际货物最快2天内送达亚洲各主要城市、最快3天内送达全球其他主要城市的目标。

提升跨境电商空运能力

   市交通运输局透露，下一步，深圳将积极延伸国际航线网络。重点培育与深圳发展关联度高的全球创新型城市、“一带一路”新兴市场城市和国际重要航空枢纽航线，加快开通和加密多哈、旧金山等更多城市国际航线。

   同时，加强与香港、广州机场协同发展，推动国内国外双向引流。一方面积极探索“经港飞”“经穗飞”的便利措施，充分利用好广州、香港航线资源，加强客运、货运物流等方面合作，推动错位互补、良性互动。另一方面，加强深圳机场城市候机楼布局建设，利用深圳完善的国内航线网络服务香港旅客国内航空出行需求，以及为中山、江门等距广州机场较远的城市市民提供便捷的航空出行服务。

  此外，加快提升跨境电商空运能力。上线并不断完善跨境电商锂电池备案系统，逐步解决机场跨境电商带电货物运输安保问题，提升跨境电商带电货物运输能力。大力发展符合跨境电商需要的国际货运航线，力争未来3年跨境电商空运业务量年均同比增长25%以上。